专业的汽车质量投诉平台

当前位置:网站首页 > 行业黑幕 > 正文

比亚迪车主4S店做贴膜电池却被拆 公司:例行更新升级

2017-12-12 13:09:11        行业黑幕 34856

令陈先生没有想到的是,去4S店贴个车膜,自己“爱车”的电池管理系统却被拆了下来,装在了其他车上。深圳市宝安区的金环怡比亚迪(62.400, -0.19, -0.30%)4S店何经理回应称,拆下陈先生汽车的电池管理系统,只是进行例行的更新升级。
“没有事先告知”
11月27日,陈先生将自己的“爱车”比亚迪E 5送至位于深圳市宝安区的金环怡比亚迪4S店贴车膜。等到12月1日陈先生前往4S店取车时,发现4S店的员工拆了车子的电池管理系统,并安装在了另一辆车上。
“4S店没有事先告知我,然后就拆我车子的电池管理系统。”陈先生称,他的比亚迪汽车是11月14日才提到的新车。“总共花费了14 .5万元,是贷款买的,本来打算用来跑网约车赚点钱的,没想到送来4S店里贴个膜,自己的电池管理系统会被拆下来。”
究竟是怎么一回事呢?金环怡比亚迪4S店何经理称,将电池管理系统拆下来,其实是在给陈先生车子做一个例行的更新升级。“更新升级主要是为了解决电池管理系统当中存在的bug。在4S店中,我们每天都要对很多台车进行更新升级。”
何经理称,在与陈先生的沟通中,4S店的技术人员可能存在问题。“车间人员的工作属于技术型,与外界打交道的情况比较少,他们缺少与客户沟通的经验,可能因此与陈先生产生了不必要的误会。”
4S店只表示送保养服务
电动车维修专家李清明告诉南都记者,电动汽车的电池管理系统又叫电池管理模块BMS,是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。其主要功能包括电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。电池管理系统其实是一个控制电脑,拆卸进行更新升级后再重装应该不存在什么问题。“如果电池管理系统有问题的话,可能导致很多故障,如不能充电,没法上电行驶等。”
陈先生则表示,他以前也从事过汽车修理工作,知道电池管理系统的重要性。“我不太懂这方面的法律法规。但这台车我不想要了,4S店应该给我换台新车。”
对于陈先生想要退车换新的提议,金环怡比亚迪4S店何经理表示,“退车是不可能的,为了提升顾客的服务满意度,4S店可以送陈先生几次电动汽车的保养服务。”
“我不接受,他们怎么可以没有经过允许私自拆卸我的车子,一定要换台新车。”陈先生表示,此前他曾和4S店沟通过多次,但是仍然没有一个让他满意的结果。前些天,他已经拨打了12315对深圳市宝安区金环怡比亚迪4S店进行投诉,目前正在等待进一步的处理结果。

数据呈递单位 国家质量监督检验检疫总局| 国家质检总局缺陷产品管理中心| 北京市质量技术监督局
友情链接 汽车殿堂|西游汽车网| 成都地暖| 智能灯光控制系统| 干洗店加盟| 北京公司注册|木屋| 写字楼装修|房屋缺角| 广州大众搬家| 网站优化|北京纹身|地磅价格|私人定制酒|真空泵|卤菜培训|茶叶加盟|饮食汇|网站优化|渭南信息网|VehicleTrend车势|爆破器材运输车|消防车|汽车凹陷修复培训|东方时尚驾校|互联网营销

微信公众号

在线客服 QQ交谈 QQ交谈