2013年5月购买福特翼虎风尚版至事发日，该车先后因“冷却系统可能产生泄露引起发动机缸盖开裂造成机油渗漏致使发动机舱起火、燃油管与燃油压力传感器线束干涉导致油管磨损漏油起火、旁通阀设计隐患“等数次召回，最近一次召回维修是2018年7月，然而问题仍未得到有效解决。2018年10月19日上午车辆在京港澳高速正常行驶过程中忽然提示引擎温度过高，车辆迅疾停靠应急车道熄火不到1分钟便冒烟起火，经多方扑救未能控制火情，车辆燃毁。该车自购买后除内饰边条等装点外，未做其他改装和加装，且每在5000公里行程左右及时保养，5年多时间总行程也仅48000公里左右，出现上述事故不能不令人讶异并愤怒，事发第一时间已联系厂家和经销商，请求给予合理解释和相关补偿。10月24日厂家安排技术人员现场进行了自燃事故鉴定(鉴定全程有录像和照相)，10月29日电话回复鉴定结果“自燃非车主操作不当或任意对车辆改装所致，厂家愿意给予适当补偿”，然而在后续协调过程中，虽然已经委托事发地福特4S店签订赔偿协议，但厂家迟迟未予赔偿，且投诉不予答复。希望作为一个有品牌声誉的大企业，敢于有责任担当，尽快给车主损失给予合理补偿，避免事态进一步迁延恶化。