上汽大众朗逸座椅异响

投诉内容:


  • 针对浙江金华申浙4S店给出的返修方案如下:更换骨架分总成+线束卡扣。我个人无法接受,主因原因如下:
  • 一、备件
  • 1. 第一次索赔更换骨架分总成发现备件无图号、无法识别生产批次;无人给出解释!
  • 2. 备件电机于原车电机品牌不一致;无人给出解释!
  • 3. 备件电机与原车电机线束插孔存在差异;无人给出解释!
  • 4. 备件骨架外观结构与原车骨架结构存在差异;无人给出解释!
  • 5. 备件骨架焊接点与原车骨架焊点明显差异,毛刺、焊接点粗糙、扎手;无人给出解释!
  • 6. 4S店入库无零部件图号如何调货?到货后如何入备件库?无人给出解释!
  • 7. 包装箱内无任何有关上汽大众备件信息说明(名称、图号等);无人给出解释!
  • 当中过程、细节等言尽于此,专业部门可慢慢体会!!
  • 二、4S店专业性九月份400反馈我措施:更换座椅分总成,要么接受进行更换或是等4S店同我协商;最终我迫于压力、无人对我提出的问题进行处理跟踪,我个人多次提出不相信4S店的专业能力,400上海售后经理(男性)反复强调4S店是专业,最终没办法只能妥协;以下是我本月(10.18)在4S维修的过程:
  • 1、4S店将原车座椅全部拆散,目前线束卡扣无法二次使用、容易出现异响,无人解决!
  • 2、原车座椅扭矩值4S店并不知晓,使用飞扳进行拧紧;未体现丝毫专业!
  • 3、线束走向错误,4S店对原线束走向拍照后进行装配;未体现丝毫专业!
  • 4、4S店无任何座椅电检设备,无法感知座椅加热温度、加热时间等信息,原车座椅出厂有相关工艺流程、参数;未体现丝毫专业!
  • 5、未在4S店看到任何相关操作手册等指导性文件;未体现丝毫专业!
  • 6、座椅全部拆散后,才发现备件无法使用;未体现丝毫专业!这就是某位售后经理说出的话?我需要这位领导亲自站出来了解、核实一下情况!
  • 直至10.20号4S再一次告知我更换骨架分总成,并在我告知卡扣无法二次使用的情况下反馈顺带更换卡扣,我个人实在无法接受这样的方案。4S店根本不知晓更换座椅分总成的注意事项、易损件、相关工艺参数、拆装工艺流程等信息;还有诸多原因已经反馈400(记录可查询,仅10.18-20号已经拨打仅13次400电话,无任何进展消息)

投诉回复:

汽车门网将尽快核实信息,并两个工作日内将汽车质量或服务问题投诉内容及图片提交厂商,并持续电话沟通解决情况,最新厂商反馈我们将与车主及时沟通。

投诉处理状态:结果审核

您的投诉汽车门已转交给厂商处理,厂商对这宗投诉正在处理中,暂时还没有处理结果,请耐心等候。

关键词: 座椅故障
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