2018年9月，汽车门网共收到自主车企汽车质量投诉1,139宗，TOP10车企投诉759宗，占比67%；奇瑞汽车跃居榜首，车身附件生锈、悬架异响等为主要投诉问题；长安汽车本月排名第二，投诉问题围绕发动机层面展开；长城汽车排名第三，哈弗H6依然是长城投诉领导者，销量与问题齐飞隐患重重。

第一名：奇瑞汽车  98宗  

典型故障：车身附件生锈、悬架异响

汽车质量投诉点评：奇瑞汽车环比上月投诉量下降19%，不过依旧位于榜首位置，主要投诉问题涉及层面车身及电气和前后桥及悬架投诉较多，分别占比40%、15%；旗下车型艾瑞泽5车身生锈、悬架异响问题投诉最多。

第二名：长安汽车  91宗  

典型故障：车身生锈、发动机抖动、发动机机油增多

汽车质量投诉点评：作为自品牌的老大哥长安汽车旗下车型众多，可惜质量问题也涵盖颇广，本月投诉量环比下降20%，对于长安汽车来讲是值得庆幸的事，不过以长安汽车对于消费者投诉问题的处理态度来看，多与少都无所谓，因为多少都不处理。

第三名：长城汽车  91宗  

典型故障：空调问题、变速箱异响

汽车质量投诉点评：随着汽车市场的发展，SUV界新人辈出，靠SUV发家的长城汽车似乎越来越不占优势了，随着质量问题的不断爆发，车身及电气和发动机问题不断遭到投诉，神车光环似乎已经没有那么令人着迷了。

第四名：宝骏汽车  79宗  

典型故障：减震漏油、车身生锈

汽车质量投诉点评：本月宝骏汽车投诉量环比下降43.2%，投诉问题围绕车身生锈和减震漏油问题展开，旗下宝骏560因车身生锈、减震异响、漏油问题成为宝骏旗下质量问题投诉最多车型。

第五名：上汽荣威  77宗  

典型故障：发动机异响、变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：自主品牌中上汽荣威品牌形象蒸蒸日上，并且随着产品的不断更新换代，在市场上占据的份额也是可观的，只不过随着时间的推移，质量问题不断爆发，如变速箱顿挫和发动机异响不断遭到投诉。 

第六名：吉利汽车  76宗  

典型故障：汽油箱漏油、发动机异响

汽车质量投诉点评：吉利汽车投诉量相比下降19.1%，涉及质量层面投诉较多的为车身及电气和发动机问题，旗下吉利帝豪为投诉最多车型，汽油箱漏油和发动机异响问题投诉最高。 

第七名：江淮汽车  65宗  

典型故障：车身生锈、减震异响、轮胎偏磨

汽车质量投诉点评：江淮汽车是自主品牌真能够最先崛起的车企之一，可惜近几年却爆出了非常严重的质量问题，本月车身及电气和前后桥及悬架问题成为投诉热点。 

第八名：上汽MG  63宗  

典型故障：发动机异响、变速箱漏油、异响

汽车质量投诉点评：9月份累计收到上汽名爵车旗下车型质量投诉63宗，与上月持平，质量投诉涉及变速箱问题较多，占比32%；旗下车型MG6投诉量最大，变速箱异响和车身生锈为主要投诉问题。

第九名：广汽乘用车  52宗  

典型故障：发动机异响、变速箱异响、顿挫

汽车质量投诉点评：9月份累计收到广汽乘用车旗下车型质量投诉52宗，环比下降22.4%，质量投诉层面涉及发动机、变速箱问题较多，分别占比25%、25%，其中传祺GS4投诉量最大，变速箱异响和发动机异响等问题投诉不断。

第十名：北汽银翔  50宗  

典型故障：车身附件生锈、发动机漏油

汽车质量投诉点评：9月份累计收到北汽银翔旗下车型质量投诉50宗，环比下降15.3%，其中车身附件生锈、发动机漏油等问题投诉较多，北汽幻速S3为投诉最多车型。

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