提起车辆保值率相信大家都不陌生，较高保值率的车型，往往能够获得较高的销量，而过去日系车不少车型就凭借低故障率、可靠的产品品质和较低的油耗等优势，深受广大消费者的认可。在过去，受限于技术水平和产品品质等多方面的因素影响，自主品牌车型市场保值率普遍低于合资品牌，但经过几十年的技术积累，当下的自主品牌产品品质有了很大的提升，品牌保值率也得到大幅提升，已经具备与合资品牌相抗衡的基础。

根据权威部门发布的《2018中国汽车保值率报告》，国产紧凑型SUV第三年平均保值率仅为54.69%，而吉利博越第三年保值率高达60.46%，位列中国品牌SUV保值率排名第一，甚至超过了路虎极光等合资豪华品牌，处于行业领先水平。

根据TÜ V SÜ D 南德车辆检测机构对行驶101,474公里的2016款1.8T自动两驱智慧型博越发布的品质认证书显示，在检测项目包括路试检测(15项)、性能分析(22项)、底盘检测(28项)、灯光检测(10项)、电气系统检测(30项)、内饰与外饰检测(52项)、发动机舱检测(20项)、事故/火烧/水泡车检测(41项)等八大层面，200多项的具体项检测结果，除了漆面、内饰有一些正常磨损之外，其余都为正常。

较高的市场保有量和可靠的产品质量是奠定高保值率的基础，吉利博越自2016年3月上市以来，凭借好看、好开、好智能三好优势，深深的打动了当下年轻的消费者。今年9月博越销量再破2万，1-9月累计销量突破19.8万辆，自上市31个月以来，累计销量更是超过60万辆，稳居中国SUV市场前五位置。 

此外，从终端售价来看,博越上市至今,新车价格十分稳定,降价幅度很小，最高维持在5000元左右，4年或10万公里的整车质保和7500公里的超长保养周期，有效降低了车主的用车成本。此外，博越还提供了5年免费车联网流量, 让用户畅享智能互联，随时随地享受智能科技带来的全新用车生活。

博越在产品质量层面也严把质量关，新车出自吉利汽车3.0代产品的高标准全新生产工厂,无论是品质还是工艺都是代表目前吉利以及中国汽车制造的最高水平。博越车身采用与奔驰、宝马使用材料一样的预磷化镀锌板、抗压强度达到1650兆帕的热成型钢、美国PPG高泳透力漆以及德国汉高密封胶。

根据中国汽车技术研究中心发布了2016年度第三批6款车型评价规程（C-NCAP）的测评结果，其中吉利博越以58.2分的卓越表现排名首位，一举斩获五星安全评定，同时刷新了2015版C-NCAP新规实施以来，SUV车型碰撞的最高纪录。

作为中国品牌SUV向上突破的代表车型,吉利博越经历了严格的测试，从上市前直面合资品牌竞争的东海测试、到上市后纵贯中国南北的100℃温差挑战、穿越卡拉麦里无人区、一箱油攀珠峰、横跨亚欧大陆友谊之旅，再到此次"10万+KM博越品质解码暨汽车保值率大数据发布"，博越用一次次极限挑战完成产品品质的全面验证，展现出领先行业水平的品质和实力,提升消费者对于中国品牌汽车的自信与认可。

在当下这个更新换代周期提速的时代，车辆的保值率高不高成为家庭购车的首要参考指标，而以博越为代表的高品质、高保值率车型在过去凭借可靠的产品品质和稳固提升的市场销量，已经让产品口碑深入民心。未来，相信伴随着产品的更新换代升级，产品品质将稳步提升，为博越销量增量提供保障的同时，引领自主品牌SUV发展走向更远方。

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