2018年11月汽车门网共计收到合资企业质量投诉2,581宗，TOP10车企投诉1,916宗，约占总体的74%；东风日产本月持续爆发，投诉环比增长128.6%，主要投诉问题为变速箱顿挫、抖动；位于第二名的是北京现代，主要投诉问题发动机功率不足和车身生锈；一汽-大众位居第三，主要投诉内容为变速箱抖动、异响。

第一名：东风日产  439宗  

典型故障：变速箱顿挫、抖动，发动机排气管故障、抖动

汽车质量投诉点评：东风日产本月投诉数量猛增，环比增加128.6%，质量层面投诉变速箱和发动机问题投诉占比最高；旗下奇骏车型质量问题严重，发动机排气管故障和变速箱顿挫问题在本月遭遇集中投诉。

第二名：北京现代   279宗  

典型故障：发动机功率不足、车身生锈、影音系统故障

汽车质量投诉点评：关于北京现代的质量投诉五花八门，本月环比增长43.8%，质量层面涉及发动机、车身及电气问题较多，分别占比42%和28%；旗下车型途胜投诉量最高，主要为机油增多召回处理后功率下降油耗升高问题。

第三名：一汽-大众   240宗  

典型故障：变速箱抖动、顿挫、异响；车身生锈

汽车质量投诉点评：一汽-大众本月投诉量环比增长2.1%，质量层面涉及变速箱和车身及电气投诉较多，分别占比37%、21%，旗下车型高尔夫变速箱抖动、顿挫问题投诉不断。

第四名：东风标致  230宗  

典型故障：发动机烧机油、故障灯亮，车身生锈、影音系统故障

汽车质量投诉点评：纵观当前中国车市，法、韩两系的日子都不好过，尽管现在法系车不断向中国市场推出新产品，但在售车型不断爆出质量问题，本月东风标致投诉量虽有所下降，但其发动机烧机油问题依旧投诉不断。

第五名：上汽大众  197宗  

典型故障：变速箱异响、车身异响

汽车质量投诉点评：上汽大众本月投诉量环比增长2.6%，质量层面涉及车身及电气和变速箱投诉较多，占比均为26%，旗下车型朗逸变速箱异响问题严重投诉较多。

第六名：上汽通用别克  157宗  

典型故障：仪表台开裂、发动机漏油

汽车质量投诉点评：本月上汽通用别克投诉环比下降40.1%，质量层面车身及电气投诉最多，占比50%，其中英朗为投诉最多车型，因发动机漏油在本月遭遇集中投诉。

第七名：上汽斯柯达  107宗  

典型故障：发动机异响；车内异味、异响

汽车质量投诉点评：本月上汽斯柯达投诉环比增加7%，质量层面变速箱投诉最多，占比26%，旗下速派为投诉最多车型，发动机异响问题在本月遭到集中投诉。

第八名：东风本田   99宗 

典型故障：发动机功率不足、油耗增多

汽车质量投诉点评：2018年开年以来汽车圈最令人关注的事件就是“机油门”，东风本田多款车型深陷其中，到目前仍是旗下部分车型的主要投诉问题，据车主反馈召回车辆维修之后会出现功率低、油耗增多情况。

第九名：东风雪铁龙  84宗  

典型故障：发动机抖动、异响，变速箱故障灯亮

汽车质量投诉点评：东风雪体龙本月投诉量环比下降22.9%，质量层面涉及发动机投诉较多，占比高达44%，旗下车型雪铁龙C4L投诉量最高，主要投诉问题为变速箱故障灯亮。

第十名：广汽本田  84宗  

典型故障：发动机机油增多、车身附件问题多发

汽车质量投诉点评： 广汽本田也是因为发动机机油增多问题频遭投诉，本月环比增长23.5%，质量层面车身及电气和发动机投诉占比较高，其中雅阁投诉量最高，发动机机油增多问题为投诉热点。

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