在讴歌、英菲尼迪引入国产之后，日系最后一个豪华品牌雷克萨斯也难逃国产的命运。近日，中国一汽官方公众号官方信息透露，一汽丰田未来的努力方向是“用十年左右的时间，分三步走，向150万辆目标挺进”，第一步：推出包括奕泽在内的四款新车和六款新能源车型，稳固80万辆基盘；第二步，导入B级SUV、MPV车型，到2023年实现100万辆销量；第三步，导入雷克萨斯豪华品牌。

今年10月媒体就曾曝出丰田正在考虑在中国本土化生产雷克萨斯，而促使雷克萨斯国产的原因是丰田为了拉动增长并缩小与德国竞争对手在销量上的差距。据悉，丰田已经分析了雷克萨斯本土化的各种特定情况，已有雷克萨斯国产的具体方案。

不过虽然丰田一心想要雷克萨斯国产，但消费者或许并不买账。很多消费者并不希望雷克萨斯国产，一方面是品牌溢价降低，更主要的是怕国产后品质会有所下降，毕竟被国产毁掉的豪华品牌比比皆是。

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