近日，2019国际消费类电子产品展览会在美国拉斯维加斯拉开帷幕，作为最早进入混动新能源汽车领域的丰田，也携带新的自动驾驶原型车TRI-P4参展，新车基于雷克萨斯LS500h打造。

TRI-P4在车身两侧增加了2颗新的摄像头，并在车头和车尾增加了更多的传感器。距离传感器系统也经过了升级，在较近的探测距离内拥有更好的灵敏度。而激光雷达则保持了此前的水平。

TRI-P4的新处理器拥有了更强的数据处理能力和自我学习能力，同时其电力来源也由此前的12V车载电瓶变为了LS 500h混动系统的动力电池。此外，位于TRI-P4后备厢里的自动驾驶系统电脑机箱改为了竖向放置，该原型车也因此拥有了更为出色的储物空间表现。

丰田表示，TRI-P4搭载的P4系统将于今年春季投产，随后供应给丰田Guardian and Chauffeur（守护者与私人司机）自动驾驶测试项目的测试车使用。

之所以TRI-P4选择以全新雷克萨斯LS 500h为原型车，主要原因在于丰田已经为该车提供了更为先进的辅助驾驶系统，后者能够赋予TRI-P4更加顺滑流畅的自动驾驶操作，以及更加敏捷的机动性和响应。

汽车门网点评：虽然丰田是最早进入新能源汽车领域的企业，但并没有急于向纯电动汽车领域迈进，而是稳扎稳打的探索技术。

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