2019年1月份，汽车门网共收到汽车投诉5,916宗，其中前十名共计1，652宗，占比,28%。本月途胜投诉量略有下降，但因基数过大第一位置无法撼动，投诉问题依旧围绕发动机功率不足、油耗高展开；东风标致408排名第二，投诉问题集中在悬架故障和轮胎磨损上，其中2014款车型投诉占比最大，高达33%；本月东风日产因奇骏发动机排气故障和变速箱顿挫问题投诉量暴增至第三位，以2019款新车投诉为主。

第一名：途胜  701宗  

典型故障：发动机功率不足、油耗高

汽车质量投诉点评：本月途胜投诉量略有下降，但因基数过大首名位置无法撼动，投诉问题依旧围绕发动机功率不足、油耗高展开，投诉车型集中在2015款和2018款车型上。 

第二名：标致408  185宗  

典型故障：悬架故障、轮胎磨损

汽车质量投诉点评：标致408在2018年因质量问题已经被吐槽的千疮百孔，轮胎召回门、烧机油、悬架问题等都大面积爆发，2019年首月投诉量依旧不减，环比增长40.15%，投诉问题集中在悬架故障和轮胎磨损上，其中2014款车型投诉占比最大，高达33%。

第三名：奇骏  128宗  

典型故障：发动机排气故障；变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：奇骏是一款好车，一直以油耗低性能稳定，受到消费者的信赖，然而任何一款车都是存在有问题的车辆，本月东风日产奇骏因发动机排气故障和变速箱顿挫问题暴增而位居第三名，旗下2019款车型投诉则占比最大。

第四名：传祺GS4  112宗  

典型故障：变速箱异响、顿挫

汽车质量投诉点评：传祺GS4本月投诉环比增长达173.17%，增势迅猛，其中，双离合变速箱顿挫问题从上市之初伴随至今，从投诉车款中也可以发现，传祺GS4首次上市推出的2015款车型为变速箱问题重灾区。

第五名：英朗  101宗  

典型故障：发动机异响、抖动；转向卡滞

汽车质量投诉点评：英朗曾经作为凯越的替代车型上市，不仅传承了凯越畅销的品质，也继承了质量问题频发的特质。2019年1月，车主反馈英朗发动机异响、抖动、转向卡滞等问题较多，涉及车主也十分丰富，可见凯越质量问题在各个车款中普遍存在。

第六名：领动  99宗  

典型故障：漆面开裂、变速箱异响

汽车质量投诉点评：北京现代近几年的产品更新换代步伐放缓，甚至出现了四世同堂的局面，其中领动也从辉煌步入没落，竞争力更是捉襟见肘，而且随着质量问题的不断爆发，口碑日益下降。

第七名：艾瑞泽5  92宗  

典型故障：车身生锈；减震异响、抖动

汽车质量投诉点评：艾瑞泽5作为奇瑞家族的销量担当，投诉量也不容小觑，长期进入汽车门网投诉排行榜单，本月又因车身生锈和减震异响问题排名第七，其中2017款车型成为投诉重灾区。

第八名：领克01  81宗  

典型故障：发动机功率不足、油耗高；变速箱异响

汽车质量投诉点评：领克作为吉利与沃尔沃通力打造的高端品牌，自上市后便拥有不错的口碑，其中领克01作为首款车型更是备受消费者期待。不过近日不少车主开始反馈领克01存在动机功率不足、油耗高和变速箱异响等问题，而且在2017款中表现尤为明显。

第九名：轩逸   78宗  

典型故障：发动机烧机油、变速箱无法加速

汽车质量投诉点评：轩逸一直紧凑车市场罕见敌手，更是日系品牌的标志性产品之一。不过自2018年开始轩逸逐渐暴露出不少质量问题，其中发动机烧机油和变速箱无法加速等成为车主投诉重点，2016款和2018款车型投诉占比最高，分别为33%、32%。

第十名：本田CR-V  75宗  

典型故障：发动机机油增多、油耗高、功率不足

汽车质量投诉点评：本田CR-V在本月份投诉量与上月基本持平，受季节性影响，机油增多、油耗高、功率不足依旧是车主投诉的主要问题，其中2017款车型成为质量投诉重灾区。

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