受制法规/成本 大众/PSA或在欧停售微型车
2019-02-11 10:09:43 来源:汽车门 评论数:
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近日,国外媒体报道称,因各国的排法规日趋严格和提升排放标准需要更多技术投入,大众汽车集团和PSA集团或将在欧洲市场停售微型车。微型车在欧洲市场拥有重要比重,占比8%,不过汽车制造商在微型车市场利润正在减少。

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大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)认为,2020年欧洲将开始实施更严格的排放政策,为了在2030年前遵守法规,将导致微型车的价格可能上涨3967美元(折合26747.89元人民币),他表示:“我不确定有多少客户可以依然购买我们的入门级车型”。

PSA集团则担忧其微型车的生产将停止与丰田的联合工厂,预计丰田将于2021年接管该工厂。据悉,PSA集团将退出该运营部门,停产标致108和雪铁龙C1等小型车。PSA欧洲业务总监Maxime Picat在接受采访时表示:“由于我们必须添加技术,任何汽车制造商在微型车领域都将面临获利的压力”。

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汽车门网点评:在国内,微型车满足了人们拥有第一辆车的需求,但随着汽车市场的发展,一是低价格的微型车利润被逐渐压缩,二是消费者对微型车的需求降低,国内微型车市场也在被逐渐边缘化。

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关键词: 大众PSA
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