近日，传出吉利与戴姆勒扩大合作范围谈判的传闻，该信息后来也被吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交媒体账号上得到证实。

此前，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈对外透露了与包括吉利、特斯拉在内的多个潜在合作者扩大合作的可能性。这也是经历了吉利减持戴姆勒股权传言后，来自戴姆勒高层的公开表态。

2018年2月，吉利集团通过旗下海外企业主体收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为后者的最大单一股东。目前，戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰汽车等四大业务单元，但在华的各项主营业务，无论是传统燃油车业务，还是电动车工厂的落地，都依旧选择与“老伙伴”北汽集团展开合作，吉利主要与戴姆勒就共享出行等新业态进行合作。

2018年10月，吉利与戴姆勒宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。此次吉利与戴姆勒宣布商讨扩大合作范围的背后，是双方日益急迫的转型渴望。日前，戴姆勒金融服务股份公司CEO恩腾曼表示，戴姆勒集团已经做好准备，持续推进转型；浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧也提及吉利将由“汽车制造商向全球汽车科技集团转型”。

目前，吉利汽车与戴姆勒仅是在共享出行方面有合作，未来在无人驾驶、互联网汽车等领域也存在不少契合点。吉利凭借收购沃尔沃将自身发展至国内行业领先位置，如果能与戴姆勒继续深度合作，相信有助于吉利品牌更早走出国门。

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