目前国内的汽车市场中一线品牌的竞争力是很强大的，凡购买BBA车型的人超过一半都是看中其品牌或车型的辨识度。但是对于豪华品牌来说，依然存在这诸多的质量问题。近日，一位来自重庆的车主周先生向汽车门网反映，其购买的2019款 E 200L奔驰E级车出现了轮胎严重磨损的情况。

据车主介绍，车辆在购买9个月后，行驶仅有1.3万公里，就已经有了四个爆胎，并且现在还有一个右前胎是爆掉的，但仍在使用中。不到一年的准新车，出现如此严重的质量问题，车主很是愤怒，要求厂家进行赔偿。

同时，有多位车主在论坛和网络上反映其购买的奔驰E级轿车出现严重的爆胎情况。论坛上就有一位车主反映，其购买的奔驰E 300L在使用8个月后，行驶9000公里就更换了7条轮胎，接近每一千公里就需要更换一条轮胎，车主认定轮胎存在严重的设计缺陷。

针对奔驰E级爆胎的问题，小编在网上以“奔驰E爆胎”为关键词进行搜索，结果就有145万条信息显示，其中有不少消费者都是新车在不到一万公里，就出现了鼓包、爆胎等情况，并且都是频繁出现，可见此问题已经成为一种通病现象。

对于大范围爆发的轮胎事件，尽管涉及到行车安全，厂家方面却一直没有什么态度。而面对消费者的质疑，从网上的反馈来看，厂家也并没有给出明确的答复。

奔驰汽车作为以质量取胜的豪华品牌，却频繁出现爆胎的情况，可以用车主周先生的话说“存在严重的质量问题”，但是面对众多消费者的投诉，厂家却无动于衷，不得不说，奔驰这是在一步一步背离豪华品牌的初衷！

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