继上周汽车门网收到大量传祺GS4车主反映其刚出保的车型存在机电单元漏油的情况后，本周投诉继续大幅攀升，截止发稿传祺GS4机电单元微信维权群人数已经接近300人，汽车门网为了进一步了解事实真相，正式进入调查取证阶段。 

我们从微信群中了解到，存在此问题的车主，有的漏油比较严重，已经达到车辆无法换挡行驶的阶段，也有的车主平时没怎么注意是否漏油，如今听到此消息后，去相关4S店检查发现确实存在渗油的情况。但根据车主的反映结果，目前针对出保漏油的车主，4S店的解决方案只能是车主自费维修。

针对传祺GS4机电单元漏油问题，汽车门网咨询相关专业人员了解到，机电单元漏油问题非同小可，漏油到一定程度后会出现挂不上档，失速等严重问题，尤其是在高速行驶时，对人身安全构成极大的威胁。

此前，问题集中被投诉后，汽车门网第一时间与广汽传祺厂商公关部相关负责人罗**进行沟通，得到的答复只是简单的找媒介沟通，而针对产品出现的问题和对车主造成的潜在威胁只字未提。而4S店也在推诿中解决问题，一方面要求车主删帖，另一方面告知车主厂商会出一部分钱来解决问题。

产品出现集中质量问题系产品设计缺陷所致，加上市场保有量较大的传祺GS4，如果只是暗地召回对存在问题的车主进行解决，而对于潜在问题的车主没有任何的解决方案，如此的解决方案引发车主广泛不满。

接下来，汽车门网将通过车主访谈和市场调研等各渠道了解和发布事件的进展情况，要求广汽传祺尽快对缺陷产品进行召回，并免费解决问题。

具体跟进报道步骤如下，欢迎各位车主提供线索

1、问题曝光扩散（2月14-27日）：

（一）问题曝光：前期与问题车主密切联系，获取问题相关资料，整理出详尽文章，全平台新闻报道；

（二）刨根问底：结合此次机电控制单元漏油问题，回顾传祺GS4特别是2015款车型三大通病（变速箱、电瓶、机电控制单元），根据此前通病处理结果，预测此次时间最终结果。

2、多类型报道跟进（2月28日-3月8日）：

（一）根据此前收集材料制作视频，实地采访问题车主，描述车辆问题和处理问题时的自身遭遇，邀请资深维修技师举升问题车辆，对机电控制单元漏油进行现场解读点评，邀请全国车主拍摄维权小视频做成集锦。

（二）视频主片一个，根据视频主片素材制作多篇10秒左右小短视频，进行传播，吸引厂商关注。

3、质询厂家，跟进解决方案（3月9日-13日）：

向厂商、4S店追寻问题解决方案，并及时与车主互通了解实际情况，通过文章实时先公众曝光。

4、提交质检总局（3月14日）

收集整理车主资料形成纸质文件，将车主资料提交至质检总局。

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