继汽车门网收到大量传祺GS4车主反映其刚出保的车型存在机电单元漏油的情况后，汽车门网发布了征集令，收到大量车主案例，但同时也收到不少传祺GA6的车主投诉，从车主投诉中了解到，由于传祺GA6配备的和传祺GS4一样的变速箱，故同样存在大面积漏油的情况。

根据车主何先生投诉描述，车辆刚过保几个月，变速箱机电控制单元就漏油，由于产品出保，厂家要求自费处理，而且维修费高达近2万，而且车主也了解到同批次同款型车辆出现三年刚过保就漏油情况并非个例，很明显属于产品设计缺陷。据车主介绍，在多次投诉的压力下，厂商维修方案也有所改变，从以前的只能自费更换处理，到目前的打胶处理，但变速箱机电单元作为机械部件，打胶处理方案只能是临时解决方案，根本不能根除问题，引发车主不满。

和传祺GS4一样，汽车门网记者在车主的指引下进入到传祺GA6变速箱机电故障群，目前群内人数是19人，均是机电单元漏油的案例，不少车主在群内调侃广汽传祺企业不负责，对出现漏油采取打胶处理的方案不满意，要求厂商对缺陷产品进行召回解决，并作出延保处理。

此前关于传祺GS4机电单元漏油的车主群已经从刚开始的200多人增加到目前的443人，可见此问题的严重性。相信未来伴随着事件的进一步发酵，更多的车主加入到维权的大军当中，相信那时广汽传祺面临的不仅仅是一次集中维权，而是一场严重的企业危机。

产品集中出现大面积质量问题，虽然质保周期是3年6万公里，但不少车主没有出保之前就存在过漏油的问题，而且当时4S店采取的解决方案是打胶处理，目前部分车主刚出保就出现二次漏油，但4S店以出保为由拒赔，还有一部分车主接到4S店的电话是建议车主购买延保，而且告知机电单元漏油是普遍现象，现在不延保，后期漏油只能自费维修。

两款主力车型因设计缺陷导致质量问题频发，车主投诉持续升温，面对如此集中的质量缺陷问题，广汽传祺至今未给出有效解决方案，车主的舆论还在进一步发酵中，正值315舆论敏感期，难道广汽传祺真的要把自己送上315火一把吗？

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