日前，我们从官方获悉，别克全新昂科拉、昂科拉GX以及全新昂科雷（进口引入）将于下半年上市。其中全新昂科拉、昂科拉GX于2019上海车展期间首发，全新昂科雷则早在2017纽约车展就已完成首发。

● 全新昂科拉

外观方面，全新别克昂科拉采用别克最新的家族式设计风格，其前脸采用了带有方形点阵式格栅的中网，同时一道镀铬饰条贯穿左右，与两侧车灯相连。新车的头灯采用了较为犀利的设计，头灯外侧上扬的设计增添了动感。同时，新车的保险杠采用了偏运动的设计，黑色的饰条在两侧上折，同时与保险杠两侧C形的折线相连接，进一步突出了运动感。

车身侧面，新车同样采用富有运动风格的设计，多条流线型的腰线汇聚于尾灯处，同时下沉的车型线条搭配悬浮式车顶设计，增添了时尚感。而全新别克昂科拉的车尾设计较为饱满，小尺寸的尾灯与下方外凸的后保险结合，使得新车而车尾显得较有视觉冲击力。

根据此前公布的相关申报信息显示，新车未来将提供三种不同风格的轮圈以供选择。动力方面，新车将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为116马力和158马力，同时满足国VI排放标准。

● 昂科拉GX

昂科拉GX是一款定位比全新昂科拉更高的车型，未来或将主打入门紧凑型SUV市场。昂科拉GX的外观采用了全新的设计风格，LED大灯组与盾形前格栅相连，中央点缀有细长的横向镀铬饰条，下方则是H形的贯穿式下部进气口和黑色前唇。整体来看，新车的前脸造型比较协调。

在侧身部分，昂科拉GX采用了悬浮式车顶设计，车身线条简洁有力，搭配双色轮圈和黑色轮眉等，看起来年轻而时尚。新车的尾部造型同样简洁，黑底式LED尾灯形如一把手枪，与之搭配的是大面积留白的尾门面板和黑色后包围。

尺寸方面，昂科拉GX的长宽高为4463/1813/1642mm，轴距达到2640mm。定位紧凑型SUV的它，未来也将填补昂科拉与昂科威之间的空白。

动力方面，昂科拉GX搭载L3Z型1.3T直列三缸发动机，最大功率为165马力，传动系统匹配CVT无级变速箱（前驱车型）或9速手自一体变速箱（适时四驱车型）。

● 全新昂科雷

『普通版』

『Avenir版』

外观方面，新一代昂科雷将全系标配全新的LED前大灯组，其外观造型更加凌厉，同时别克家族式的飞翼式进气格栅也应用于新车之上。Avenir版本则采用全新的前进气格栅设计，其灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理，看起来格外显眼。此外，新车全系标配了20英寸铝合金轮圈，搭配规格为255/55 R20的轮胎。

内饰方面，新一代昂科雷延续着家族式360度环抱一体式设计理念，双色内饰搭配木纹饰板第一眼看上去使车辆更加成熟稳重。其将配备了8英寸中控液晶显示屏，并支持Apple CarPlay和Android Auto人机互联功能。新车还将搭载通用最新的驾驶辅助系统，包括360度全景摄像头等配置。同时，该车继续采用七座布局，并且增加了座椅通风、座椅加热、自动空调等舒适性配置。

新车在海外搭载3.6L V6和2.0T两款发动机，其中3.6L V6发动机最大功率为314马力，峰值扭矩361牛·米。另一款2.0T发动机，最大功率为292马力，峰值扭矩360牛·米。两款发动机的传动方面均匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱。同时，高配车型还将匹配一套四驱系统。

过去别克产品过时的设计和频繁爆发的质量问题，导致产品口碑严重受到影响，使得产品销量持续下滑，如今车企全新车型推出明显加快，虽然设计上进行了升级，但对比老款还是没有明显的改变和提升，能否取得消费者的认可，我们换需要市场的观察。

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