据汽车门网统计，沃尔沃XC60在2019年5月车型投诉排行榜上排名第二，累计投诉116次，作为今年第一次“登榜”的沃尔沃XC60，其投诉量环比暴增544.44%，大量车主反馈其怠速时车身会出现共振，其问题集中出现在2019款新车中。

回溯历史的投诉数据，我们发现早在一年前虽有少量的车主反应XC60存在车身共振问题，但故障车辆不多，所以未引起更多人的关注。2019款2.0T自动智逸版沃尔沃S90以及2019款XC60自销售以来，就有一批车主集中投诉车身共振问题，但未得到厂商的重视，但共振现象一定程度上影响了其口碑。此外，沃尔沃在中国的另一款热销车型S90也存在类似的问题，面对频发的质量问题，沃尔沃销量开始出现下滑，企业不得不采取相应的降价政策来稳住4月份在中国车市的销量。

随着销量的不断积累，五月份关于“共振门”事件全面爆发，汽车门网发现有大量车主吐槽，“嗡嗡响”“压迫感”“头晕不舒服”“耳膜痛”“抖动”等词汇貌似成了这款二线豪车甩不掉的标签。即使这样沃尔沃官方对此依然不闻不问，因为车身共振看似不是大问题，但持续的低频共振，会引起车主不适，甚至影响行车安全。

除了车身共振现象以外，还有部分车主反应发动机及变速箱不同程度的出现问题，4S店针对共振问题无解，厂商也未给出具体方案，引起车主不满。

之前谈到沃尔沃人们第一点想到的就是安全，安全成为了沃尔沃的标签。如今的沃尔沃连最基础的保障都没办法满足车主，何谈安全？沃尔沃应该切实关注此事，正面解决问题。

对于沃尔沃而言，才从过去的双离合变速箱的危机中走出来，也凭借其召回以往质量缺陷产品而重新被用户所信任，现如今的“共振门”事件又一次将沃尔沃品牌推上风口浪尖，以低价换销量毕竟不是长久之计，坏了口碑再想要弥补，恐怕会付出更大的代价。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。