5月31日雷克萨斯率先公布销量，5月拿下1.7万辆，同比增长150%，如此亮眼成绩让其他车企羡慕不已。如今东风本田也公布了5月份的销量，东风本田5月拿下67844辆，同比2018年5月份增长41%，继4月份同比增长24.5%以后再次实现增长，而且这一次增长额度之高让人意外，居然高达41%。

除了增长41%以外，东风本田的5月销量再次刷新了历年的5月销量，如果笔者没有记错的话，4月份东风本田就已经刷新了历年4月份销量成绩，没想到5月份继续刷新，难道2019年东风本田要一直这样刷新下去？无视严寒车市，实现逆势而上？

对于5月份为何东本能如此成绩，笔者确认了一下东本旗下的车型销量。东风本田与广汽本田虽然都隶属于本田的合作伙伴，但是两者是属于竞争关系，东风本田的王牌车型是思域、CR-V、XR-V、UR-V等车型，而广汽本田则是飞度、雅阁、冠道、凌派、缤智等车型。

本月拿下16951辆，增长强劲，而在2018年5月份受限机油门事件，CR-V仅仅只有5000多台，这也是为何在本月东本能实现大幅增长的原因，也算是历史原因吧。

而另外一台就是XR-V了，在本月拿下17561台，比起CR-V都还要“凶残”，这个成绩同比2018年5月份有所进步，去年5月份仅拿下1.48万辆，而在今年5月就实现1.75万辆。据传缤智1.5T换代车型将登陆，不出意外，XR-V也应该会推出1.5T，一旦换代更新，凭借如此强劲的动力，XR-V的增长显而易见。

而让大家期待的网红神车思域，在5月份的表现并不出色，仅仅拿下13735辆，虽然在笔者看来，这个成绩也不差，但是相比常年2万月销量的思域，这样的成绩显然不满足。思域销量有所回落应该与全新思域的上市有关，新款都来了，谁还会去买老款？目前新品刚导入，产能限制，物流原因让新思域还无法普及全国，间接影响销量，相信后面会出现爆发增长，只是希望别加价提车。

至于其他车型，同样也不差，作为雅阁的孪生车型INSPIRE，虽然没有雅阁来的那么受人青睐，但是随着市场逐渐被打开，消费者越来越清楚INSPIRE与雅阁的关系，对于不想买街车雅阁，选择INSPIRE也不失为一个正确的选择，况且同1.5T高功率版，INSPIRE反而比雅阁还便宜，本月INSPIRE拿下4439台，也算不错，不过距离雅阁差距依然巨大。

除了INSPIRE有明显的进步，同样与凌派对标的享域，在5月份也拿下了3900多台销量，这个销量其实和凌派恐怕会有所差距，1.0T三缸机恐怕对其掣肘较大。

总的来说，继4月逆势增长以后，在5月份东风本田又一次上涨了，看来有实力的车企从来不会在乎市场环境如何，不管是增量竞争还是存量竞争，该增长依然会增长，有实力就是这么任性。目前仅只有东风本田公布了最新的销量，至于广汽本田还未透露，如果猜测不错的话，数据同样亮眼，当下的雅阁太火了，后面我们会追踪报道。

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