7月11日，长安福特新一代福克斯2020款上市，售价10.88万元-15.08万元。2020款福克斯全系车型都符合国六排放标准，为长安福特注入了新的产品活力，也拉开了长安福特下半年的产品反击序幕。据长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩介绍，今年下半年，福特还有6款新车蓄势待发。紧凑型跨界轿车福克斯Active、全新锐界、全新金牛座、紧凑型SUV ESCAPE及纯电动SUV领界EV都将悉数亮相。

“想要把长安福特做起来，福克斯是头号重点。”杨嵩表示，由于各种因素影响，去年上市后全新一代福克斯的市场表现远远没有达到预期，此次2020款的配置升级，有望为福克斯带来新活力。从某种程度上来说，2020款福克斯承担着让长安福特重回车市“赛道”的使命。

2020款福克斯取消了1.0T车型，将ST-Line车型运动套件下放到EcoBoost®180锋潮型和1.5L 自动锋跃型这两款最走量的车型上，同时还增配了若干舒适配置，使其性价比大幅提升，强化了市场竞争力。

新款福克斯在操控颇为出色，其有两种动力总成，1.5L EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机，集合了双喷射技术、低惯性混流式涡轮增压技术、停缸技术等20余项发动机核心技术，能够爆发出174PS额定功率和243N∙m /1750-4500rpm最大扭矩。在8速自动变速箱的加持下，破百仅需8.9秒。另一种动力总成是1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机匹配6速手/自动变速箱。经济性非常好，百公里油耗仅5.4升。

此外，长安福特还提供5年或20万公里发动机超长质保，在服务环节上给消费者吃了一颗“定心丸”。

今年下半年福特将推出6款新车，这是福特打出的组合拳。2020款福克斯定位紧凑型轿车，预计7月中旬上市；福克斯Active定位紧凑型跨界轿车；全新锐界定位中型SUV；全新金牛座定位中型轿车，以上三款预计8月16日上市。ESCAPE定位紧凑型SUV，预计11月亮相；领界EV定位紧凑型纯电动SUV，预计今年9月亮相。

“截至6月底，长安福特经销商的库存水平从去年底的近80天降到了现在的28天，为18个月来的最低水平。”杨嵩表示，经销商去库存的关键是“以销定产”策略，“不给经销商压库，减少产能，减少批发量。”数据显示，5、6月份长安福特连续两个月零售出现环比增长，平均增长率超过30%；新一代福克斯也创造了去年11月上市以来的最好销量，福克斯家族月销量终于破万。

对长安福特来说，在目前的市场环境下，这是长安福特取得的一个小进步。为了重回车市“赛道”，长安福特打出了一套组合拳，“下半年，将围绕着新产品、服务和品牌三大方面做出新的变革，为我们的销量回升提供最强有力的支撑。”杨嵩表示，在市场服务上，长安福特还将推出“全无忧一站式专案”，主要包括在购车金融和售后服务两个方面。其中，金融专案包括由厂家推出的“0首付”融资租赁产品，并推出12-36期“0利率”金融方案，以及48期长期数低利率方案。 

在高库存的“包袱”卸下来之后，所以接下来就要看长安福特的产品能否在市场上轻装上阵、从容布局。长安福特能否借2020款福克斯重回车市“赛道”，我们拭目以待。 

长安福特销量持续低迷，一方面与新产品推出断档有关，另一方面与福克斯的三缸机存在必然的联系，而未来伴随着长安福特新车的不断推出，相信必将获得销量转折。

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