近日，我们从上汽大众官方了解到，朗逸纯电版新车将于8月23日正式上市，官方曾在此前公布优享版车型的预售价为15.89万元。朗逸纯电版以燃油版为基础打造，它也是上汽大众旗下首款纯电动车型，搭载总容量为37.2kWh的三元锂电池组，NEDC工况纯电续航里程278km。

朗逸纯电版基本保持了燃油版车型的设计风格，外形仅在细节部分又调整，车内则在功能模块和配色方面稍有不同。车身尺寸方面，朗逸纯电版仅轴距比燃油版缩短了8mm，变化并不明显。凭借燃油版车型的销量和口碑影响力，朗逸纯电版在后期将会拥有不小的用户基础。

得益于土字型电池包的设计，朗逸纯电版的座舱乘坐空间、行李厢空间均与燃油版车型几乎保持一致。电池包位于车底区域，隐藏于前/后排座椅下方，并未对座舱空间进行额外侵占。可见在设计理念方面，厂方依然以照顾用户的日常使用感受为主，并非一味地扩展电池、提升续航里程。

动力系统方面，朗逸纯电版车型搭载来自宁德时代的三元锂电池组，总容量为37.2kWh，NEDC工况纯电续航里程278km。车头部分搭载一台永磁同步电机，最大功率为100kW，最大扭矩达到290Nm，车辆最高时速可达到150km/h，0-50km/h加速时间为3.4秒。采用交流慢充为车辆充电需5.5小时充满，采用直流快充的话，可在25分钟内从30%电量充至80%电量。

朗逸纯电版终于要上市了，不过大众品牌虽然在传统燃油车市场很受认可，但在新能源领域毕竟属于新生，特别是朗逸纯电版NEDC 278km续航里程并不算长，如果按传统80%的折扣来算里程数将进一步缩短，如果价格再不亲民将很难和目前市场上的主流新能源车型抗争。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。