近日，美国环保署（EPA）在其数据库中新增加了2020款雪佛兰BoltEV的车型信息，据EPA的数据库信息显示，2020款雪佛兰Bolt EV续航里程达到了417km（EPA测试成绩），一举超过了包括特斯拉Model 3标准续航后驱升级版（特斯拉Model 3 Standard Range Plus）的386km（EPA测试成绩）的续航水准。

2020款雪佛兰Bolt EV的417km续航水平相比2019款车型的383km提升了约8.8%，这主要归功于前者电池电量的提升，2020款雪佛兰Bolt EV搭载了电量65kWh的电池，相比2019款车型增加了5kWh。而2020款雪佛兰Bolt EV的18kWh/100km的电耗相比2019款车型的电耗（17.4kWh/100km）还要略高。

除了EPA续航里程超越了特斯拉Model 3标准续航后驱升级版车型外，目前2020款雪佛兰Bolt EV的续航里程也要高于包括起亚极睿EV（北美称之为e-Niro，EPA续航为385km）、起亚Soul EV（EPA续航为391km）、现代KONA EV（国内被称为北京现代昂希诺纯电动，EPA续航为415km）。

以雪佛兰的口碑加上超长续航，雪佛兰Bolt EV会展现出不小的竞争力，如果能够引入国内相信也会给国内新能源市场制造不小的风波。

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