新车刚买两三个月，就连跑5次4S店，还要拆发动机大修，近几日，福建的陈先生遇到了这样一件糟心事。

5月27号，陈先生花20多万在4S店买了一辆型号为奔腾T77的新车，但提车后刚开出4S店3公里就出现了气压系统故障灯亮的情况，提示检查轮胎压力检测系统。陈先生随即打电话给4S店，对方称熄火重启就好了，他照做后问题却没有消失。

虽然刚提车就出现故障，但陈先生觉得不是大问题，并没有太过在意，但没成想，光是这个故障就让他跑了5次4S店。

“4S店第一次修就把我的后备箱、顶棚都拆下来了，换了一根长长的线，新车这样拆真的很心疼。”几番折腾下来，车的胎压故障是解决了，但没几天下来，车子又出现了动力不足的情况。据陈先生描述，修车过后几天，车辆开始变得加速很吃力，油门提速困难，而且油门一大，发动机就有异响。

无奈之下，陈先生又把车开回4S店，而就在检查过中，他发现4S店没打一声招呼，就把他的车给拆了。“下面底盘全部拆下来，他们说厂家让他们自动升级，把变速箱里面的一个大齿轮提前半格，但他们没跟我说一声就擅做主张把我的车拆成这样。”提到这件事，陈先生依然表现出气愤与不满。但为了车子能正常行驶，陈先生不得不接受了4S店的这般操作，然而修理完没几天，车辆动力不足的问题再次出现，且发动机抖动严重，将装满水的矿泉水放在车上，可以看到瓶身在大幅度抖动。

这次4S店提出要拆发动机，但新车买了两三个月就多次大修，还要拆发动机，这样的遭遇让陈先生对这辆奔腾T77的质量产生了质疑。

一直对陈先生车辆进行修理的福建长易4S店方面杨经理表示，他们已经修复好最开始出现的胎压监测系统故障，并且给了一定补偿，对于动力不足问题，他们也已确认是发动机故障。但由于车辆维修有一定的流程，需要按照厂家规定来，目前想要找出故障原因，就得打开发动机盖，但在这点解决方案上，陈先生并不接受，所以这个问题就一直搁置了。

目前，经过多方协调，陈先生已经同意打开发动机盖进行故障检测。

作为一汽奔腾主力车型，奔腾T77的营销在业界算是出众的，一场拉坦克营销为这款车吸引了不少目光，但也招来了许多猜疑。此前，汽车门网曾报道过奔腾T77新车断轴事件，此番陈先生新车多次大修不免让众车友再次对其质量产生怀疑。

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