近日，通用汽车公布最新在华销量数据。今年第三季度，通用汽车及其合资企业在中国市场零售销量共689531辆。相比第二季度753926辆的成绩环比下滑8.5%，与去年第三季度835934辆相比同比下滑17.5%，环比/同比出现双降。

通用汽车方面表示，面对持续低迷的市场环境，通用汽车正积极推进年内在中国推出约20款全新及改款车型的计划，聚焦中大型SUV及豪华车型，不断拓展和优化产品布局。仅在刚刚过去的第三季度，通用汽车就已有7款新车正式上市、3款车首发亮相。

具体各品牌来看，凯迪拉克品牌第三季度以51049辆的销量创下新高，同比攀升11%，其中轿车凯迪拉克CT6交付量约达6500辆，实现同比增长68%，凯迪拉克CT5也已开启预售并于10月20日上市；SUV方面，凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5两款车的市场表现不俗，销量分别超过14000辆和13000辆。大型SUV凯迪拉克XT6已于7月正式上市，进一步丰富了凯迪拉克的SUV产品矩阵。

『凯迪拉克CT6』

别克品牌第三季度销量为199688辆，同比下滑20.6%，不过部分主力车型表现仍然强劲，例如别克品牌旗下最畅销车型英朗交付约74000辆，同比上升20%；别克GL8销量约45000辆，同比增长24%；别克君威销量超过33000辆，同比增长25%。值得一提的是，全新中大型SUV昂科旗年内也将登陆市场，完善别克品牌SUV产品的梯度布局。

『别克英朗』

雪佛兰品牌第三季度销量为96808辆，同比下滑18.1%，旗下产品销量担当为第一季度上市的全新中级车科鲁泽，交付量超过43000辆；旗舰轿车迈锐宝XL销量也超过17000辆，同比上涨32%。

『科鲁泽』

宝骏方面，其在第三季度销量为122900辆，同比去年第三季度下滑近35%。电动化方面，宝骏E100及宝骏E200电动车已正式在全国销售，第三季度销量超过12000辆。通用方面表示，宝骏正积极打造“年轻、科技、智能、网联”的全新品牌基因。新宝骏旗下两款新产品宝骏RM-5和宝骏RC-6已于9月上市，宝骏RS-3也将于10月推向市场。

『宝骏RM-5』

五菱品牌第三季度销量共计219086辆，相比去年同期的231342辆下降约5.3%，但在微型商用车市场仍然较为领先，新产品规划上，全新五菱宏光PLUS计划于10月上市。

『五菱宏光PLUS』

可以看到，今年第三季度，通用汽车销量在同比、环比两个维度上均有所下滑，而且旗下五大品牌中，只有凯迪拉克销量出现上涨，其余四个品牌销量则均同比下降，其中，别克、雪佛兰、宝骏的下滑幅度都在两位数。

不过也应该看到，虽然总体销量出现下滑，但通用旗下的多款主力车型仍然保持较为强劲的增长态势，例如凯迪拉克CT6、别克英朗、别克GL8、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL等等，并有望在第四季度进一步提振销量。此外，为了积极应对市场竞争，通用也在不断发力产品布局，在新产品数量、新产品拓展上进行规划，希望通过更多样的产品矩阵、更丰富的产品选择吸引消费者。

除了积极推进产品布局，通用汽车在第三季度也有诸多新动态。例如在智能网联方面，通用汽车于7月宣布与国汽智联开展合作，助力构建更有活力的智能网联汽车生态圈，为中国消费者定制个人出行方案。此外，通用汽车还计划年内在中国市场推出全新一代电子架构，并率先搭载于凯迪拉克CT5。通用方面表示，该电子架构将为各方面的技术革新提供坚实基础，特别是在电动车和自动驾驶领域，并将实现跨品牌的广泛应用。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。