飞度、致炫角色大转换,“平民超跑”称号要易主?
2019-10-25 10:11:21来源:汽车门评论数:
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10月24日,名列世界五大车展之一的东京车展开幕,虽与日内瓦车展、巴黎车展、北美车展、法兰克福车展齐名,但因为市场太小,东京车展历来没有广州车展热度高,本届东京车展参展汽车品牌基本为日本本土车企,被网友调侃为真的是“东京的车展”。不过调侃归调侃,同级别“宿敌”本田飞度和丰田YARiS两款车的改款亮相还是吸引了众多目光。

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小巧便宜的飞度一直是小型车领域的佼佼者,动力强、操控好加上丰富的改装部件和改装潜力让其得到了“平民超跑”的称号,受到不少年轻人的喜爱。本届车展上,第四代飞度正式亮相,全新一代飞度一改现款略带犀利的设计风格,轮廓变得更加圆润,整体造型倾向Q萌,增添了不少居家性。

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新车前脸多处做了改观,进气格栅加入大面积烤漆工艺饰板,大灯组面积也变得更大,LED灯带式日行灯提升辨识度,格栅两端与车灯相连,整体看起来更卡通;下方进气口尺寸相比现款更大,搭配黑色线条,仍不失运动感。

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侧面同样有不小的变化,前车门与A柱间三角窗的设计被保留,但面积更大,尾窗下沿原本的上扬处理则被取消。腰线部分依旧是平直线条,却不再夸张,偏向内敛一些。尾部则整体变化不大,但尾灯由此前的竖直造型改为横向设计,同样运用了LED灯带设计。

丰田YARiS向来与飞度进行针尖对麦芒的竞争,本次车展同样推出了全新一代车型,不过YARiS的换代风格与飞度正好相反,由原本Q版可爱变得动感前卫起来。全新一代YARiS首次采用全新的GA-B平台,外观上看设计风格偏向紧致敏捷,现款车型的圆润臃肿感不再,为了方便在拥挤的城市道路里泊车和驾驶,做了缩减车身增加轴距的操作,呈现出扁平化的运动效果。

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新车前脸设计改观较大,相比现款的“八字胡”设计更显灵动,进气格栅面积加大,中部贯穿一条黑色饰板,使得整体设计更具侵略性,两侧L形进气口也取代了传统雾灯,大灯造型偏向锐利,有很强的标示性。

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车身轮廓变化较大,车顶造型圆润了许多,车身与车顶异色的设计也十分具有时尚感。后窗部分具有较为明显的倾斜角度。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,后保险杠非常宽大,整体尾部视觉感受较为“肥硕”。

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此次车展,飞度与YARiS的换代车型呈现出两种完全不同的风格,飞度从原本的时尚运动变得呆萌憨厚,而曾经风格可爱的YARiS转向了前卫动感,转换之下,原本钟情飞度的粉丝可能转向YARiS,不知飞度还能否保持“平民超跑”的称号。

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关键词: 飞度、致炫
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