10月28日，一份疑似厂家下发给宝马授权经销商的内部通知，在网上被迅速转载，广泛传播。

从这份通知中，我们可以清楚地了解到宝马决定对部分G12 G20 G28 G29车辆实施停止销售和交车活动。原因是发现以上车辆存在一个发动机的平衡轴轴承问题，涉及车辆需要更换发动机。其中，未出示问题车辆的具体数量。

事实上，关于发动机的平衡轴轴承问题早就露在宝马的部分车型中。此前宝马海外市场曾对G0X（X车型）、G1X（7系）、G2X（3系）、G3X（ 5系）车型进行召回处理。召回原因是：宝马的代号为B46/B48发动机中的轴承可能存在强度不够坚固，会导致轴承过早磨损、并可能损坏发动机，而且在驾驶时发动机存在自动熄火的风险。涉及车辆需要根据维修说明测试发动机并更换程序，拆卸和安装新的发动机。

而本次宝马停止交车的车型G12 G20 G28 G29，也均搭载代号为B46/B48的发动机，很可能也是由于发动机的平衡轴承强度不够坚固所致。

其中，G20和G28是全新宝马3系的车型代号，作为在华销量的主力军，全新宝马3系一直备受消费者关注，但改款后的宝马3系，虽然在外观和内饰上给消费者带来不少惊喜，但减少配置的行为还是让不少消费者失望。

除此之外，汽车门网近几个月持续追踪的宝马3系异味门事件，也越发严重。有车主反映开窗状态下开车时异味明显，头疼症状严重，关窗后头疼会有所减轻，且新款宝马3系车型中也存在这个问题。从目前的资料来看，异味源很可能是车内使用的劣质防腐蜡，但官方始终未作出公开解释。

目前，宝马官方只是针对问题车辆采取停止交车的举措，能否公开召回流入市场场中的问题车辆还不得而知，这要取决于问题车辆的具体数量，以及车辆缺陷程度。

官方数据显示，宝马9月在华销量为63083辆，同比增长5.8%；1-9月在华累计销量为526017辆，同比增长14.4%，目前位居一线豪华品牌第一名。其中宝马5系和宝马3系表现较为突出。

作为畅销车型的宝马5系，同样有大量车主投诉新车轮胎存在爆胎鼓包问题。原本相对更加高级的防爆轮胎本应该给车主更舒适的用车体验，没想到却因为设计缺陷使其轮胎更易被损坏。针对此事，宝马官方依然选择视而不见。

宝马作为百年老牌车企，如今多款车型又出现发动机的平衡轴轴承问题，甚至要更换发动机来解决缺陷。发动机作为核心部件出现如此大的纰漏，其实也侧面表明，豪车为加速抢占市场份额，在产品质量把控方面越来越差劲。

关于宝马部分系列新车上市，有网友调侃道：应该改名叫宝马惨系！

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