汉兰达新车转向故障 维修无果车主要求退车
2019-11-09 09:28:52来源:汽车门评论数:
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近日,专业的汽车质量投诉平台汽车门网收到车主投诉,称其购买的汉兰达,新车就出现严重的方向右甩问题,且经过拆检还是没有找到问题所在。长时间维修却依然无果,车主无奈只能被迫投诉维权。

据车主魏先生介绍,购买的汉兰达2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 国VI车型,新车行驶几百公里就出现方向盘起步自然右甩偏离轨道的问题。因为右前轮之前出现过小意外,去4S维修后四轮定位调换轮胎解决95%,偏离问题基本解决,但是方向右甩问题还是存在。最近车主又发现爱车方向右转30-40度范围回馈力不足,阻尼很小,开车过程中要经常向左拉回纠正方向。

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为解决方向右甩问题,车主去4S店进行连续7天的维修,几十次的四轮定位,各种调整,终于参数均显示正常,但试车结果问题却依旧存在。排除参数问题,维修人员怀疑出厂硬件出了问题,于是找了一辆方向正常的车,调换过轮胎、前双减震、转向机均没解决问题。目前只剩下右前轮下摆臂和转向马达没有调换过,4S维修人员表示拆下摆臂要拆前桥顶起发动机,车主怕影响将来使用,就没有继续检测。据4S店人员介绍下摆臂基本不可能出问题。

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车主补充道:4S店售后的技术总监全程都在耐心地解决,也一直在跟厂家工程师沟通方案,但进度缓慢、思维定向、始终没能给予解决,耽误车主太多时间。况且新车被拆检却还是找不到问题所在,车主实在不能接受。车主希望厂家能够出面解决问题,退车或者给出合理解决方案。

汉兰达作为中型SUV领域的神车,无论是国内市场还是国际市场都广受好评,质量、口碑和保值率都优越于同级车型,销量方面也屡创传奇。对于魏先生而言,这样一款神车,新车就出现方向右甩的质量问题,还是难以接受的,希望厂商应尽早给车主一个满意的解决方案。


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