2019广州车展前夕，小鹏汽车正式开放了P7车型的内饰。相比于小鹏汽车G3而言，P7在内饰上拥有了全新的设计语言。中控台采用了简洁精致的设计风格，而座椅和内饰板采用了新材质，以营造更居家、更具未来感的座舱氛围。新车还将于11月22日广州车展首日公布预售价格。

小鹏汽车P7内饰的设计风格还是偏向于简洁精致，且通过座椅和内饰板材质的合理选用，使车内的氛围更居家、更有未来感。中控台采用了相对平直的线条设计，并将空调出风口融入其中，兼顾设计感与功能性，达到美学与实用的平衡。

中控屏幕看起来比较低矮，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。在主驾位置向右前方看，屏幕上沿低于发动机舱很多。设计师的解释是，因为要协调仪表屏幕的位置，不被方向盘挡住，所以就要做出取舍，目前的位置是最合适的，且方向盘不会遮挡仪表。

内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计，光放介绍灵感源自富士山，打造有别于2D和3D的简洁科技感。座椅、内饰板采用新材质，营造更居家、更具未来感的智能豪华氛围。该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、运动轿跑、智能交互、智能生态、整车OTA升级等，是其能够立足市场的核心竞争力。

小鹏汽车P7外观回顾

外观方面，小鹏汽车P7的车身由铝合金材质打造，在拥有足够车身强度的同时，也实现了在轻量化方面的设计需求。新车的悬架采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的形式，搭载主动连续减震控制系统（CDC）。制动方面，选用了布雷博（Brembo）参与打造专业制动系统，前对向四活塞制动卡钳及前后高碳制动盘。

动力系统方面，车辆采用双电机四驱模式，0-100km/h加速成绩进入将达到5秒以内，最低风阻系数可达0.236；搭配来自宁德时代的NCM811电芯，可实现NEDC综合续航里程达600km以上。车身尺寸方面，新车长度达到4900mm，轴距3000mm，定位为中型车。

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