11月22日，洛杉矶车展期间，特斯拉在洛杉矶同步召开发布会，正式推出酝酿已久的电动皮卡Cybertruck，这款灵感来源于1982年科幻电影《银翼杀手》的电动皮卡与市面上的皮卡风格完全不同，形似大型金属块，起售价为39900美元。

这款赛博朋克风格的电动皮卡能够在2.9秒内从0加速到时速96公里，而它的拖拽能力可以达到6.3吨。在演示视频中，特斯拉首席执行官马斯克展示了它在一场拉锯战中击败了一辆福特F-150及一辆保时捷911。他还宣布Cybertruck有三种不同的电池续航里程（250英里、300英里或500英里），具体取决于车型配置。马斯克还指出，Cybertruck通过增压器支持250KW的大功率充电，车上还搭载了一个空气压缩机。

发布之后，Cybertruck因为造型奇特引发热议，但并不影响其受欢迎度。新车发布隔天，马斯克便发推文称其已收到14.6万个订单。据相关数据统计，该车目前的首批预定量已经突破20万。

在马斯克的描述中，Cybertruck拥有比肩福特F-150和保时捷911的性能。“与同等的福特F-150相比，这将是一辆更好的卡车，而与保时捷911相比，它将是一辆更好的跑车，这会是特斯拉‘有史以来最好的产品’。”

不过也有不看好这款“大金属块”的声音，因为造型实在太过奇特，Cybertruck遭遇了华尔街分析师的集体冷眼，有分析师表示：“尽管我们很高兴看到特斯拉进入北美最赚钱的领域，但我不认为这种形式的汽车能够成功。”特斯拉股价也应声下跌，11月22日周五，特斯拉股价跳空低开，盘中最深跌7%，收跌超6%，下逼333美元，收盘价创11月6日以来最低。

针对这款车的奇特造型，网友的观点也呈现两极分化，有人称所有带轮能跑的，除了一战的英国坦克，这是其见过的第二个能这么丑的。也有声音称这款车相当于乔布斯的iphone4，是皮卡界革命性的设计。

在当前的美国市场，皮卡是销量持续增长的持续增长的汽车细分市场之一。数据显示，皮卡占据了全美汽车销量榜中排名前三，第一名：福特F系列，年度销量909330台；第二名：雪佛兰Silverado，年度销量585864辆；第三名：道奇Ram，年度销量536980辆。光凭这三款车型，每年就能吸引203.2万美国人为之掏腰包。马斯克也早就盯上了这块肥肉，2013年，马斯克就声称要造出一辆畅销的皮卡，不过这一计划一再跳票，直到Model 3开始走上正轨、Model Y发布以后才被列上日程。

多年以来，福特的F-150系列多年来一直蝉联皮卡销量冠军，可以说福特的F-150系列皮卡在美国完全是“五菱宏光”神车一般的存在。庞大的美国皮卡市场，对标F-150的Cybertruck声势浩大，未来注定会是场激烈竞争。

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