2019年，跨界思维似乎特别流行，继SUV车型风靡数年后，结合了轿车的流动姿态和SUV的高大特点的轿跑SUV成为新一波的“时髦” 车型。不仅奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌推出多款全新轿跑SUV车型，自主品牌也加入这一热潮。吉利、长安、长城等自主品牌纷纷推出轿跑SUV，星越、CS85 coupe、哈弗F7X可以说是2019年度自主品牌中的三款明星轿跑SUV，来看看哪一款你更喜欢吧。

星越

市场大环境不好，是挑战但也是机会。吉利在2019年对SUV产品矩阵进行了上新和改款升级，今年上市的星越负责彰显技术优势、拉升品牌形象，基于 CMA 基础模块化架构开发的星越，是目前吉利品牌旗下最高端、也是售价最贵的产品之一，这是吉利品牌向上策略下的产物。

从销量来看，自5月10日上市以来，累计销量突破2万台，达到20099台，月销量3000余台并不算太出色，但总体来看，上市以来的销量一直是环比增长的。

从口碑看，这款自主车型在外观、配置、智能性等方面一如既往地受到好评。年轻潮流的外观足够吸引眼球，除主流配置外，手机忘带提醒、大灯伴我回家等贴心功能也都有；此外，1.5T+2.0T的双T组合搭配8AT爱信手自一体变速箱的动力组合也为星越赢得了不少好感。不过星越缺点也不少，风噪大、雨刷噪音大、主动刹车差、发动机介入迟滞等问题被车主纷纷吐槽。

由汽车门网投诉数据来看，星越自上市来投诉数据在20余条，其中售后及服务问题居多，有自动泊车不准确致事故问题出现。

长安CS85 COUPE

在市场淘汰赛不断加速的当下，消费者对中国车企的品牌建设和品质方面提出了更高的要求，长安汽车在进行从内到外的革新，面对轿跑SUV这一细分市场的出现，长安汽车及时推出了主打轿跑SUV的长安CS85 COUPE车型。

从销量看，长安CS85 COUPE自3月6日上市以来，月销量在2500台左右，赢得了一部分消费者的喜爱，总体看来没有星越销量高，但二者差距并不算大。

口碑方面，CS85 COUPE的高颜值、豪华内饰是让车主们普遍感到满意的方面，前排乘坐舒适性、配置等对这款车而言也不在话下，蓝鲸发动机匹配8AT爱信变速箱的动力组合也是广泛好评。但胎噪大、减震不舒适及后排乘坐等被吐槽较多，此外，顶配达到16.99万的价格也让部分人不太看好这款车。

从汽车门网投诉数据来看，自CS85 COUPE上市以来，共有10余条相关投诉，投诉问题主要集中在底盘异响、制动踏板抖动、车身抖动等方面。

哈弗F7x

对于今天大多数的年轻人来说，极致运动的车并不是他们想要的，但是他们想要一个动感的外形设计；极致居家的车也不是他们想要的，但是他们想要一个舒适的驾乘体验。哈弗瞄准这波消费群体，顺应轿跑SUV潮流风向，推出了旗下首款轿跑SUV——哈弗F7x。

作为哈弗F7的延伸车型，目前哈弗F7x的销量都统一计算在哈弗F7下，具体的销量情况无法得知。有消息称，哈弗F7x月批发销量在2000台左右，销量不算高，但在轿跑细分市场属于平均水平。

口碑方面，哈弗F7x的外观和内饰时尚大气，油耗适中、空间大、操控舒适，动力、外观、配置功能方面都有好评。受到吐槽的方面则在于后备箱空间小、天窗小、底盘异响等。

哈弗F7x的投诉在“三小花旦”中算是最多的，由汽车门网数据可知，这款车投诉数量在30条左右，投诉集中出现在车联网系统无法使用、发动机排放系统故障及车身抖动等方面。

无论在任何领域，小众元素从来不缺乏追随者。在新兴的轿跑细分领域，自主品牌的这三款产品都有亮眼之处，从市场反馈看，“三小花旦”也受到了不少消费者的喜爱，哪一款车是你喜欢的呢？

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