虽然新能源汽车的续航里程在不断增加，此前大量造新势力涌入营造出一种欣欣向荣的局面，但寒冬来袭补贴退去仍有一些短时间内无法克服的问题。例如，电池自燃、冬季续航、充电困难等问题。其中，新能源汽车自燃是媒体乃至公众重点关注的问题，特别是造车新势力的产品自燃很容易形成舆论话题。

今天，某媒体爆出一段小鹏G3商品车自燃的视频，视频中小鹏G3后轮、后备箱部位出现明火并伴有滚滚黑烟，随后出现手持灭火器的人员上前将明火扑灭。

针对该视频，小鹏汽车官方今日（12月24日）早间发布声明回应，并公布了“自燃”事件的具体情况。小鹏汽车表示，自媒体曝光所说的“自燃”并非事实，视频中事件发生在2019年12月19日12时左右，位于广州市花都区花山镇附近一辆小鹏 G3 尾部出现明火。用户第一时间报警，并将明火扑灭，现场未造成人员伤亡。

小鹏汽车相关人员第一时间赶到现场，经警方认定和用户反馈，明火现象并非车辆自燃引起。经对事故车辆检测，发现电池包完好无损，仍能正常工作。通过对事故现场调查，在车身尾部地面上发现较多在燃烧的木炭及打火机，判断事故为外部火源引发所致。目前，小鹏汽车正在积极配合相关部门和警方对事故进行调查。

从视频曝光到小鹏汽车回应中间相差不足两个小时，可见小鹏汽车反应迅速，也足以看出小鹏汽车对每一起产品事件的重视程度。不过也不能怪小鹏汽车过分小心，每当自燃与新能源车挂钩后就很容易引爆舆论。今年上半年新能源汽车自燃事件层出不穷，让消费者对新能源汽车的可靠性产生很大的质疑。特别是补贴退坡之后，新能源汽车销量已经连续多月下滑，在这个重资产的行业众多造车新势力更是如履薄冰。

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