日前， 我们从相关渠道了解到，BEIJING品牌旗下内部代号为C62X有望于2020年北京车展中开启预售，并于6月上市。同时，该车该车或将命名为BEIJING X7，并沿用此前亮相的耀概念车设计语言。

外观方面，回顾此前谍照来看，新车采用了类似倒梯形的大尺寸前格栅设计，内部则采用横向幅条加以点缀，整体视觉效果较为大气。车身侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。同时，该测试车的前/后大灯为临时灯组，而尾部采用了较为厚重的伪装，所以我们并不能观察到更多细节。值得一提的是，我们从相关渠道了解到，该车整体设计将汲取此前亮相的概念车——耀的设计语言。

                                          『耀概念车』

                                          『自动挡/手动挡』

从内饰来看，新车相比此前的谍照已经进入量产阶段，最为抢眼的是中控台处一块大尺寸贯穿屏幕，看起来科技感十足。此外，新车采用平底式多功能方向盘，贯穿屏下方为横向空调出风口和空调控制区域，挡把周围被烤漆工艺面板覆盖，提升质感。同时我们也注意到，手动与自动车型内饰设计上并无明显差别。

                                            『耀概念车』

动力方面，目前官方并未透露该车更多信息，不过通过谍照可以看出，在传动方面，未来其将提供6速手动变速箱或自动变速箱供消费者选择。关于新车更多信息，我们也将持续关注。

BEIJING C62X新车整体设计延续概念车设计，整体看上去年轻时尚，相信未来新车售价或将继续延续高性价比，毕竟当下的国内市场竞争已经日趋白热化，能否借助低价和高性价比获得市场口碑，也许是最稳健的发展方式。

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