两个多月前东风日产全新蓝鸟上市，它不仅唤醒了70后、80后的回忆，也受到了80末、90后年轻人群的狂热追捧。作为东风日产的一次大胆尝试，全新蓝鸟因张扬的设计、中级车定位、不讨好客户等迎来诸多质疑，但很快凭借傲人销量给予有力回击，也让人们再次认识到东风日产对市场潮流独到的把控力。

 

市场催生新需求 向年轻化转型

 

2015年有句流行语，明明可以靠脸却要靠才华。如果这句话用在汽车行业相信会改成，虽然身负才华但还是要靠脸，这观点也在2015年车市中得到印证。根据咨询公司罗兰贝格和易车网2015年 11 月联合发布的《2015 中国汽车消费者洞察报告》显示，中国车市消费人群主导权已经完成更迭，80、90后成为汽车市场主导群体，颜值成为评判一款车型好坏的重要因素。2015年一些细分车型销售火爆，刚上市便有冲击万辆大关的实力，而它们都有共同的特点：设计博人眼球。这也不难理解，有一个引人的外表才会关注你的内在，正因为这种变化，更多厂商开始向年轻化转型，全新蓝鸟正是这样一款为都市活力年轻人打造的专属座驾。

潮流设计迎合年轻人群需求

 

从最初的Friend-Me概念车，到后期的蓝鸟·印象概念车，都得到市场不错的反响，而全新蓝鸟的量产正是东风日产将这种反响付诸实践。全新蓝鸟2015年10月刚上市便因其个性鲜明的设计引起轰动，70、80后或许因它的大胆设计难以接受，但80末、90后却对它备受推崇。

东风日产新蓝鸟和新英朗、新科鲁兹、卡罗拉、马自达3 Axela昂克赛拉、雷凌等都是各厂商面向年轻市场推出的新车型，但是在设计和配置上新蓝鸟更加贴合年轻人群。

 

外观方面，全新蓝鸟采用日产最新的V-Motion家族前脸，全车被鲜明刚毅的线条覆盖，勾勒出动感时尚的车身结构。前后回旋镖式大灯遥相呼应，更为其增填一份凌厉气势。其外，狭长的LED灯带，悬浮式车顶，晶钻文理内饰面板等时尚设计在新英朗、雷凌等竞品车型中也是绝无仅有。

 

科技方面，全新蓝鸟也不落俗套，Carplay车载手机互联系统引领市场潮流，更是搭载车道偏离预警、盲区变道预警等主动安全配置。不仅给年轻人留下了深刻印象，青春时尚元素的感染力也完胜任何一个竞品车型。

 

与张扬的外观设计和前卫的科技配置相比，全新蓝鸟的动力配置算是成熟可靠。搭载一款由东风日产为新蓝鸟精心调教的HR16DE发动机，匹配全新XTRONIC CVT变速箱，属于一套禁受了时间考验的成熟技术。如果说之前的科技配置能够让年轻新手轻松应对，那成熟的动力配置更让新手开起来得心应手，驾乘效果完全不输老司机。

 

年轻化营销助力销量飞涨

 

2015年在YOUNGNISSAN品牌年轻化战略下，新楼兰、新逍客、新蓝鸟三款产品联袂登场，带领东风日产迎来产品年轻化的全新格局。与此同时东风日产年轻化战略不仅表现在车型设计上，营销策略也越来越多的加入年轻化元素。东风日产长期赞助央视体育频道，迎合年轻人喜欢体育运动的兴趣爱好，2015年10月更是将体育营销的版图拓展至篮球领域，与NBA达成了长达3年的战略合作协议。此外新蓝鸟上市，东风日产联手迷笛，在北京、上海、广州、深圳等15个城市举办迷笛音乐节，借助原创摇滚演出向年轻人群展示新蓝鸟的时尚潮流风采。

 

东风日产年轻化战略在品牌设计、营销策略双发力的情况下取得了丰硕成果，新蓝鸟更是上市短短一个月便实现销量破万，12月更是稳步增长。东风日产也完成了百万销量的目标，成为第五位跻身百万俱乐部的成员，也是第一位完成百万销量目标的日系汽车企业。