日前，据外媒报道，日产和雷诺将搁置进一步的合并计划。据悉，日产一直拒绝雷诺提出的全面合并的提议，因为公司高管认为这家法国汽车制造商并未在合作中付出应有的努力，除联合采购零部件外，他们之间的合作也并未给日产带来实际好处。

『JUKE』

一位内部人士曾对路透社表示，在相同的工作时间内，日产工程师的平均工作量比雷诺工程师高出40%。雷诺目前拥有日产43.4%的控股权，而日产拥有雷诺15%的股权，且并无投票权。知情人士指出就目前而言，两家公司将会搁置任何有关完全合并的讨论。截至发稿，双方对此拒绝置评。

日产和雷诺方面都在计划进行实质性的重组工作和削减成本计划，消息人士透露，两家汽车制造商之间的合作分歧阻碍了多年来技术和产品开发方面的发展进程。

『逍客』

现阶段，雷诺和日产正计划将后者位于英国的桑德兰工厂改造为SUV车型生产工厂，例如日产逍客和JUKE，以及雷诺科雷嘉和科雷缤等，但目前最终计划还未落地。此外，在菲律宾，三菱汽车可能会帮助日产制造汽车，两家车企将加强在微型车方面的合作，目前该车型销量约占日本乘用车市场的一半。

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