2020年10月汽车门网共收到紧凑车质量投诉1551宗，其中前十名共计678宗，约占整体投诉的43%。速腾蝉联榜首，以机电单元故障、高压油泵异响、轮胎开裂问题投诉为主；朗逸排名第二，车内异味、轮胎开裂、变速箱异响顿挫等问题成为顽疾；标致408跌至第三名，多种缺陷问题开启召回后投诉量明显下降但并未根本解决问题。

第一名：速腾   122宗  

典型故障：机电单元故障、高压油泵异响、轮胎开裂

汽车质量投诉点评：速腾本月蝉联投诉榜首位，共收到122宗投诉，较上月上涨5.17%。机电单元故障、高压油泵异响、轮胎开裂等是速腾车主投诉的主要问题，2018款和2019款两款车型投诉最多。

第二名：朗逸   88宗  

典型故障：车内异味、变速箱异响、轮胎开裂

汽车质量投诉点评：朗逸属于投诉榜单常客，本月以88宗投诉量排名第二，车内异味、轮胎开裂、变速箱异响顿挫等问题成为顽疾，长久伴随朗逸左右。

第三名：标致408   87宗  

典型故障：发动机烧机油、后桥异响、空调不制冷

汽车质量投诉点评：曾经的榜单霸主标致408如今已经有所收敛，特别是多种缺陷问题开启召回后投诉量明显下降；但根据车主反馈，东风标致408召回更像是做做样子，很多缺陷问题并没有得到实质性解决。

第四名：雷凌   67宗  

典型故障：变速器异响顿挫、车内异味

汽车质量投诉点评：丰田雷凌为本月新上榜车型，排名第四，变速器异响顿挫、车内异味问题突出，共收到67宗投诉，其中2019款和2017款车型超过半数，新车问题不容小窥。

第五名：领动    59宗  

典型故障：转向卡滞异响、变速箱异响

汽车质量投诉点评：本月领动投诉量略有下降，投诉问题以转向卡滞异响、变速箱异响为主，其中2016款、2019款车型为投诉主力，占比高达66%。

第六名：雪铁龙C4L   58宗   

典型故障：方向盘晃动、发动机烧机油

汽车质量投诉点评：本月神龙汽车发布“元+”战略，对新品、销售和售后等都进行了改进，但唯独对现有问题没有提及，东风雪铁龙想要触底反弹对现有用户维护不可缺少，但雪铁龙C4L方向盘晃动、发动机烧机油问题却迟迟得不到解决。

第七名：凌渡   58宗   

典型故障：车内异味、机电单元故障

汽车质量投诉点评：大众变速箱机电单元故障凌度同样受到波及，此外凌度车内异味问题已经被持续投诉多年得不到解决，这也是致使上汽大众销量下滑严重的重要原因之一。

第八名：卡罗拉   49宗   

典型故障：发动机变速箱异响、中控台脱胶

汽车质量投诉点评：卡罗拉本月投诉量稳中有增，投诉问题以发动机异响、变速箱异响、中控台脱胶为主，其中中控台脱胶与凯越一样同属于多年的老问题。

第九名：宝来   47宗   

典型故障：发动机爆震异响、转向异响

汽车质量投诉点评：大众品牌车型近几个月正在争相上榜，宝来本月投诉量增长30.56%，排名第九，投诉问题以发动机爆震异响、转向异响为主，其中2020款、2019款新车投诉量较大。

第十名：凯越   43宗   

典型故障：仪表台脱胶开裂

汽车质量投诉点评：凯越属于投诉榜单中的“老流氓”了，车型停产、复产老款车型的仪表台脱胶开裂问题仍未解决，重点是上汽通用别克曾经暗召但很多车主并未接到通知，更有大量车主不在暗召范围之内。

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