作为国内四大车展之一，广州车展也是每年国内最后一个大型车展。不久前受疫情影响推迟的北京车展刚吸引了一波关注，紧随其后的2020年广州车展不免受到波及，对比往年冷淡不少。尽管如此，广州车展上仍旧有诸多新车亮相，汽车门网对此进行了盘点。本文将带领大家一览车展上即将亮相的新能源车型。

国产Model Y

国产Model Y工信部申报图近期被曝光，新车预计将于广州车展亮相。

外观方面，国产Model Y采用了特斯拉最新的设计风格，车门把手和后视镜下沿、车窗边框都进行了黑化处理，和国产版本Model3 的镀铬饰条形成鲜明对比，整体造型颇具运动感，国产版车型的尾标也改为特斯拉的中文字样。

动力部分，Model Y提供了双电机的长续航版和Performance性能版，其中长续航版最大功率180kW，0-100km/h加速时间依旧为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km，最高速度217km/h；而Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒，在WLTP标准下的续航里程为480km，最高速度241km/h。

零跑C11

日前，零跑汽车官方宣布，品牌旗下首款纯电动高端SUV——零跑C11将正式亮相11月20日开幕的广州车展。

外观上，零跑C11整体设计基本延续了此前发布的C-more概念车，进气格栅采用了封闭式设计，配合较短的前后悬设计，彰显了电动车的身份。此外，新车搭载的LED矩阵式大灯造型细长，并且由上下两组LED灯组组成，具备三条LED灯带，看上去科技感十足。动力方面，零跑C11将采用双电机四驱布局，NEDC续航里程将超过500km，0-100km/s加速低于5s，还将提供多种驾驶模式可选。

宝马iX3

在今年广州车展上，宝马汽车旗下首款纯电动SUV车型iX3将正式上市。

造型设计上，宝马iX3半封闭式双肾进气格栅的底部采用了新能源车型专属蓝色装饰，同时，新车的尾部以及侧面都装饰有蓝色饰板，打造出明显的新能源汽车特征。

宝马iX3采用了宁德时代的NCM811电芯，由华晨宝马动力电池中心二期组装成动力电池包，系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，续航里程为500km。宝马iX3首次搭载电机、变速箱、逆变器多合一动力总成，最大功率210kW，最大扭矩400N•m，百公里加速仅为6.8秒。

沃尔沃XC40 RECHARGE

沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃汽车旗下首款纯电动车型，将于广州车展正式上市。

外观上，沃尔沃XC40 RECHARGE延续了燃油版车型的设计风格，但进气格栅与燃油版车型不同。与燃油版车型相同，XC40 RECHARGE也采用了双色车身设计。XC40 RECHARGE将搭载前后双电机，并匹配能量密度为148.50Wh/kg的电池组，其续航里程可达420km。

红旗E-HS9

红旗E-HS9已于11月15日正式下线，此前北京车展上新车进行了亮相，有望于本次广州车展上市。

外观方面，新车采用了直瀑式中网和分体式大灯设计，大尺寸中网营造出霸气的视觉效果。修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，几乎融为一体，辨识度极高。

动力方面，红旗E-HS9有两种动力可选择，低功率版车型搭载的是前后均为218马力的电机，电机的峰值扭矩为350牛•米，续航里程为460公里；高功率版车型的前电机功率为218马力，后电机功率为333马力，后电机的峰值扭矩为450牛•米，续航里程为510公里。

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