据新华社消息，特斯拉计划在德国柏林附近的电池工厂大批量生产性能更佳的新型电池。据悉，新电池型号为4680，能量密度较现有型号提升5倍，功率提高6倍，占用空间更小，能量消耗也更少。如此一来，电动车内需安装的电池数量将减少，但整体续航里程可提高16%。

2019年，马斯克就曾宣布将在柏林建造特斯拉德国研发中心，并计划在距离不远的勃兰登堡州格林海德市建设一家超级工厂。工厂将分为整车和电池工厂两部分，分别生产Model Y电动车和新型电池。德国联邦经济和能源部近日批准了特斯拉启动电池工厂建设的初步方案。

外媒表示，率先搭载新型电池的车型将是特斯拉Model Y，卡车等其他车型也将于晚些时候安装。电池工厂尚未开工建设，但在同一地址建设的整车工厂已经开始相关准备工作。此前，特斯拉曾表示，整车工厂将于2021年7月开始正式投产，年产最高可达50万辆汽车，并将雇用1.2万名员工。眼下，公司正计划为电池工厂招募上千名员工。

目前，特斯拉仅在美国加利福尼亚州弗里蒙特市一家工厂试制4680型电池，未来，格林海德市电池工厂一旦建成，或将成为世界上最大的电动车电池工厂，预计年产电池储能总量可多达2万兆瓦时。

编辑点评：

特斯拉计划在2021年底实现10GWh的电池产能。为提升4680新型电池的产能，特斯拉在生产线中应用了多种内部自主设计的新机器。另外，特斯拉曾在其电池日上预告了一款2.5万美元的低价新车，预计该车的出现也将与4680电池息息相关。一方面是更高的效率，另一方面是更低的成本，特斯拉4680电池或将掀起电动汽车的又一次变革。

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