集体低级失误 2020年豪华车车身电气投诉指数分析
2021-02-19 07:46:39 来源:汽车门 评论数:
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数字化时代,用户口碑数据对消费者的交易决策和生产者的产品/服务的改进都将起到重要的推动作用。立足于此,专业的汽车质量与产品口碑研究服务平台——汽车门网将基于2020年全年汽车质量投诉口碑数据,将以发动机、变速箱、车身电气、服务等九大类榜榜进行投诉指数排行发布。与此同时,汽车门网还将针对2020年度典型投诉问题进行深入调查研究,还原事件的真相。对于隐瞒缺陷变相采取召回措施的问题予以曝光。我们希望,该榜单能够为消费者的购车决策和汽车厂商产品质量和服务的提升提供有价值的参考。

聊完发动机和变速箱之后,我们聊聊2020年度豪华车的车身电气投诉指数。

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主要发现:

从车型投诉指数排行来看,豪华车的车身电气投诉指数都不高,普遍低于普通品牌合资车型。发动机和变速箱投诉指数位居榜首的奥迪A4L再次登上了2020年豪华车车身电气投诉指数的榜首。投诉指数榜单TOP20基本都被欧美豪华车占据,其中大多数为BBA旗下车型。上榜的日系豪华车只有雷克萨斯ES。这表明,欧美系尤其德系豪华品牌的销量和保有量优势明显。另值得一提的是,中国本土豪华品牌红旗有两款车型上榜。考虑到红旗品牌的整体销量仍然较低,车身电气质量问题还是比较突出的。

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从车型分布的年款来看,车身电气的投诉指数由新到旧逐年递减。其中,三年内的新车车身电气投诉指数占比达到了68.86%。从投诉问题构成来看,沃尔沃XC60的主要问题是车身共振,BBA的多款车型普遍存在车内异味问题。凯迪拉克多款车型和奥迪部分车型的车机故障是主要问题表现。

以下是豪华车发动机投诉指数TOP10的具体分析。

第 一 名:奥迪A4L

车身电气投诉指数:308

投诉点评:2020年豪华车车身电气投诉指数榜上,奥迪A4L仍然位居榜首。老生常谈的车内异味是奥迪A4L被车主投诉最多的车身电气问题,该问题主要存在于众多的老车型之上。据悉,该问题为奥迪的阻尼片使用了70号沥青成分。另外,奥迪A4L搭载的爱信车机也遭到了多位车主的集中投诉。车机有电流声、黑屏、卡顿等现象都很常见。

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第 二 名:沃尔沃XC60

车身电气投诉指数:216

投诉点评:沃尔沃的销量支柱XC60紧随奥迪A4L之后排在第二,惹了众怒的车身共振成为罪魁祸首,问题车型集中于2019款和2020款新车,该问题已经严重影响了车主的正常使用。然而沃尔沃官方则表示:车辆行驶过程中难免产生振动和异响。有车主表示,共振原因为排气系统设计不合理,且车底并未配备阻尼片和隔音棉。但沃尔沃的改进方案居然是更换后尾门橡胶限位器,结果意料之中地未能解决问题。

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第 三 名:奥迪A6L

车身电气投诉指数:164

投诉点评:保有量巨大的奥迪A6L排在了第三位。天窗漏水是奥迪A6L被车主集中投诉的问题。从网友的反馈来看,漏水问题为天窗设计缺陷所致,问题多发于2017款之前的老车型,而且出保后问题便出现。目前,该问题基本都是车主自行维修。另外,车内异味也是奥迪A6L被投诉较多的问题,问题表现和原因与A4L基本相同,都是隔音和缓震材质所致。

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第 四 名:奥迪Q5L

车身电气投诉指数:153

投诉点评:豪华中型SUV的热门车型奥迪Q5L排在了第四位。四驱系统故障和车机故障是奥迪Q5L的两大集中问题。从投诉反馈来看,奥迪Q5L的四驱车型报故障码,导致车辆无法切换四驱。很多车主都遇到了这种情况。而且与A4L一样,奥迪Q5L搭载的爱信车机系统也遭到了多位车主的集中投诉。面对被大面积投诉的两大问题,厂家方面并未给出任何回应和解决方案。

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第 五 名:奔驰C级

车身电气投诉指数:131

投诉点评:奔驰C级的车身电气投诉指数排名第五,空调不制冷遭到了车主的集中投诉。很多车主反映,空调两侧出风口冷热不均。据车主反馈,该问题为蒸发箱损坏所致,多发于2016款和2017款等老车型之上。据悉,必须把中控台全部拆下来更换蒸发箱外壳,虽然配件便宜,但工时费很贵,维修下来需要耗时两天左右。不得不说,这是个不小的坑。

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第 六 名:凯迪拉克ATS-L

车身电气投诉指数:109

投诉点评:作为凯迪拉克的销量支柱,ATS-L可观的保有量下各种问题也不断曝出。在车身电气投诉榜单上,凯迪拉克ATS-L排在了榜单的第六位,投诉指数达到了109。从用户反馈来看,车机失灵、死机成为凯迪拉克ATS-L的最大问题,投诉率超过了80%。有车主表示,厂家出了内部文件,可以免费更换。但经销商一般只对在保车辆免费更换。

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第 七 名:沃尔沃S90

车身电气投诉指数:106

投诉点评:销量日渐疲软的沃尔沃S90,车身电气投诉指数却榜上有名。而将沃尔沃推上投诉指数榜单的,是自2018年起就频发的车身共振。虽然已经困扰车主多年,但厂家并未对原因给出回应,也未给出解决方案。据车主表示,共振的原因在于车辆排气管未加长且底盘未进行止震处理。

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第 八 名:奥迪Q3

车身电气投诉指数:102

投诉点评:排名第八位的奥迪Q3成为登上车身电气投诉指数榜单的第四款奥迪车型。天窗漏水成为车主们集中吐槽的对象,投诉率接近一半。从网友的反馈来看,漏水原因为天窗框架设计缺陷所致,各年款车型都有发生。常规情况下只能打胶应急,无法根治。

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第 九 名:宝马3系

车身电气投诉指数:96

投诉点评:相比于奥迪的多款车型,宝马的车身电气问题要少得多。首款上榜的车型宝马3系仅排在榜单的第九位。从投诉反馈来看,宝马3系的车机系统故障是投诉较多的问题。多位车主反映,车机系统OTA升级过程中会出现各种问题,然而这些“后遗症”却无法消除。面对众多车主在刷机过程中出现的问题,宝马方面还未给出回应。与此同时,深受漏防冻液之害的多位车主还对宝马3系循环管连接不严进行了投诉。

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第 十 名:宝马5系

车身电气投诉指数:92

投诉点评:紧随宝马3系之后,宝马5系成为登上豪华车车身电气投诉榜单TOP10的最后一款车型。从投诉反馈来看,宝马5系的问题主要表现为大灯灯罩开裂、风挡玻璃开裂和内饰饰板开裂等问题。作为一个豪华品牌,宝马5系的这些车身电气问题多少有些“业余”。

10投诉指数: 汽车门网全新构建汽车投诉指数计算模型(简称:QCMS),将车型质量投诉分为八大类,根据发动机、变速箱、车身及电气、制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎、服务等问题影响严重性分别赋权,并对集中性事件额外加权,最终形成有效投诉指数,指数越大越严重。

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