2月紧凑车投诉指数排行:异响问题突出
2021-03-04 07:24:00来源:汽车门评论数:
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受春节假期影响,各车型投诉指数普遍下滑,2021年2月紧凑车投诉指数榜单因此也有较大变动。标致408因投诉指数下滑幅度相对较低回归首位,发动机故障灯亮、烧机油和减震异响是无法根治的难题;雷凌排名第二,变速箱低速顿挫、异响问题已经持续数月,且集中出现在2021款新车上;速腾因73.2%跌幅排名第三,高压油泵异响问题突出,4S店/厂家不给解决引发车主投诉。

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第一名:标致408   投诉指数:129 

典型故障:发动机故障灯亮、烧机油,减震异响

汽车质量投诉点评:在阔别榜首数月后本月标致408终于回归,仍以老问题投诉问题,厂家虽然针对正时皮带引起的烧机油问题进行了召回但治标不治本,更有车主反馈称更换正时皮带后烧机油更严重。

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第二名:雷凌   投诉指数:109 

典型故障:变速箱低速顿挫异响、减震漏油

汽车质量投诉点评:雷凌本月因投诉指数下滑幅度较低升至第二位,变速箱低速顿挫、异响问题已经持续数月,且集中出现在2021款新车上,少量2017款车型被投诉存在减震漏油问题。

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第三名:速腾   投诉指数:93

典型故障:机电单元故障、刹车异响、高压泵异响

汽车质量投诉点评:本月速腾投诉指数下滑幅度达到73.2%,从榜首位置下滑至第三位,这其中与变速箱机电单元故障投诉量减少有关;此外,速腾高压油泵异响问题突出,4S店/厂家不给解决引发车主投诉。

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第四名:宝来   投诉指数:77

典型故障:刹车异响、车身生锈

汽车质量投诉点评:宝来排名升至第四位,一反大众核心部件投诉较多的局面,本月宝来投诉集中于车身及电气层面,主要表现为刹车异响、车身生锈,其中刹车异响集中出现在2020款车型中,车身生锈以2016款、2015款老款车型投诉为主。

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第五名:艾瑞泽5   投诉指数:62

典型故障:车身生锈

汽车质量投诉点评:本月艾瑞泽5排名与上月持平,车身生锈依然是艾瑞泽5无法解决的顽疾,值得注意的是生锈问题主要出现在2016、2017款老款车型中,也从侧面说明奇瑞的新款产品质量有所提升。

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第六名:领动   投诉指数:52  

典型故障:转向异响

汽车质量投诉点评:转向异响问题已经在北京现代多款车型上出现,领动更是因该问题多次上榜,转向异响不仅出现在刚购买的新车中老款车型也有存在,4S店大多是敷衍处理,个别在车主坚持下得以更换转向机。

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第七名:卡罗拉   投诉指数:42

典型故障:中控台异响、开裂

汽车质量投诉点评:卡罗拉投诉较为零散,其中部分车主投诉2008款左右老款卡罗拉存在中控台开裂现象,脱胶开裂问题在同年代丰田凯美瑞上也有出现,不知是否为丰田车型的通病。

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第八名:雪铁龙C4L   投诉指数:40

典型故障:发动机漏油、烧机油

汽车质量投诉点评:雪铁龙C4L是榜单中投诉指数下滑幅度最小的车型,因其他车型的让位排名第八,除雪铁龙普遍存在的正时皮带烧机油顽疾外,方向盘抖动、转向异响在雪铁龙C4L上同样严重。

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第九名:朗逸   投诉指数:38  

典型故障:发动机爆震、承诺不兑现

汽车质量投诉点评:朗逸是投诉榜单的常客,不过大众频繁出现的机电单元故障在朗逸上并未出现,投诉集中在发动机、售后层面,主要表现为发动机爆震、行驶中熄火,经销商强制购买玻璃险、态度蛮横、提供车型与所购车型不符等。

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第十名:帝豪GL   投诉指数:37   

典型故障:变速器漏油异响

汽车质量投诉点评:帝豪GL虽然投诉指数仅有37,但受因春节假期影响各车型投诉指数普遍偏低,质量层面以变速箱、车身及电气为主,投诉问题集中于2018款车型。

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