日前我们从外媒获得了梅赛德斯-AMG GT 73e四门版和新一代C 63车型的动力信息。两台新车均搭载插混总成，在P3后轴电机的辅助下，AMG GT 73e的最大输出功率可达811马力。据悉，AMG GT 73e四门版将于2021年内亮相，而新一代C 63将于2022上半年亮相。

『AMG GT 73e四门版假想图』

根据奔驰对AMG车系的命名规则来看，未来将推出的AMG GT 73e四门版将带有4Matic + EQ Power +的后缀，这代表新车配备了P3插电式混合动力系统。新车搭载的后轴电机最大可输出204马力的最大马力和363牛·米的峰值扭矩，搭配4.0T V8发动机后，新车的综合输出功率可达811马力，0-100km/h加速时间小于3s，极速超过322km/h。

『配图为外媒绘制的全新C 63假想图』

至于新一代C 63同样将加入4Matic + EQ Power +的后缀，但内燃机方面将匹配A 45 S上的2.0T四缸发动机（代号M274），搭配后轴上的P3电机，最大综合输出功率可达547马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速时间为3.5s左右，极速可达290km/h。

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