2021年3月车型投诉指数显示，一汽-大众热销车型探岳登顶榜首，主要受车灯不亮及油耗增高影响；另一款畅销车型卡罗拉排名第二，变速器异响、顿挫是投诉重灾区；上汽大众旗下途观L排名第三，投诉问题围绕颗粒捕捉器堵塞导致油耗高、机电单元故障展开。

第一名：探岳 投诉指数 462 

典型故障：颗粒捕捉器堵塞导致油耗高、车灯不亮

汽车质量投诉点评：作为大众推出的SUV车型，探岳3月份环比增高79%，投诉问题主要表现在两个层面。一是2020款新车颗粒捕捉器堵塞导致油耗增高，4S店给出的解决方案是更换配件或去高速跑几圈，问题就会得到改善；二是2019款探岳大灯不亮问题，希望厂商能把这些问题解决，让购车的车主不要那么闹心。

第二名：卡罗拉  投诉指数 146

典型故障：变速器异响、顿挫

汽车质量投诉点评： 受2019款和2021款车型变速箱异响顿挫影响，卡罗拉升至第二名，3月份环比大增247%。据车主反馈，问题车辆所搭载的CVT变速箱在时速10-20公里时收油再加油会出现顿挫感，期间伴随“咔咔”异响，当时速提到30-40公里收油再给油会出现明显顿挫异响。4S店通常会建议更换变速箱总成，但问题很快又会出现。

第三名：途观L  投诉指数 141  

典型故障：颗粒捕捉器堵塞导致油耗高、机电单元故障

汽车质量投诉点评：大众途观L同样受颗粒捕捉器堵塞导致油耗高连累，涉及车辆包括2020款和2021款车型。有网友反映，通过更换配件或拉高速可以改善问题。另外，变速箱机电单元故障在途观L上也十分明显，厂商应重视。

第四名：速腾  投诉指数 134

典型故障：变速器异响顿挫、制动系统异响、发动机异响

汽车质量投诉点评：作为A级车市场的标杆产品，大众速腾的核心部件变速箱质量并不理想，车主纷纷投诉在换挡时变速箱有异响顿挫感，2014款到2020款均有涉及；另外，刹车异响、发动机异响情况也十分常见，望厂商重视这些问题并给出解决方案。

第五名：凯美瑞  投诉指数 132

典型故障：发动机机油增多、仪表台开裂

汽车质量投诉点评：广汽丰田凯美瑞投诉主要集中在车身及电气和发动机两个层面，其中车身及电气问题表现为老款车型仪表台开裂，持续数年厂商仍未给出解决方案；发动机问题主要是机油增多，丰田曾解释属于正常现象，车主表示无法接受。

第六名：雷凌   投诉指数131

典型故障：变速器异响、顿挫

汽车质量投诉点评：与卡罗拉类似，广汽丰田雷凌也存在变速器异响、顿挫问题。据悉，雷凌所搭载的CVT变速箱在时速10-20公里收油再加油时会出现顿挫感，期间伴随类似于吹口哨的声音，当时速提到30-40公里收油再给油时会出现明显顿挫异响。问题车型涉及2019款和2021款新车。

第七名：飞度  投诉指数 120

典型故障：发动机冷车启动异响

汽车质量投诉点评：具有“平民超跑”称号的飞度，凭借出色的动力表现圈粉无数，但也正是这款1.5地球梦发动机令其投诉指数高居不下。大量飞度车主表示，冷启动时发动机有异响，多出现在2014款、2016款车型中。对于已经出保的老款飞度，厂商不闻不问的态度使投诉指数不断增长。

第八名：宝马3系   投诉指数 116

典型故障：发动机烧机油

汽车质量投诉点评：2020款华晨宝马3系因发动机烧机油问题，投诉指数暴涨510%。车主表示，车辆正常行驶中会突然出现机油报警故障，究其根本是发动机烧机油所致。从车主反馈的信息看，4S店往往只管修无法给消费者后续保障。作为豪华品牌，宝马在产品质量和售后层面屡遭车主吐槽，实在不该。

第九名：迈腾   投诉指数 115

典型故障：机电单元故障、发动机异响

汽车质量投诉点评：迈腾的机电单元故障主要集中在2017款和2018款，少量分布在2012款、2013款和2015款。由于车辆已经过保，去4S店维修时车主需要自费更换配件。车主认为机电单元出现损坏属于质量问题，望厂商免费更换。

第十名：传祺GS4  投诉指数106

典型故障：变速器异响顿挫、车身生锈

汽车质量投诉点评：传祺GS4的顽症主要表现在变速箱和车身生锈上。据车主反映，其搭载双离合变速箱存在异响、顿挫情况，问题车辆多为2015-2017款车型。另外，老款车型生锈现象比较常见，产品品控有待提升。

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