通用汽车（GM）向美国专利商标局（USPTO）为其“辐射供暖系统（Radiant Heating System）”提交了专利申请。该系统旨在采用更节能的方式为乘员提供热量，使乘坐体验更加舒适，且可应用于电动汽车，从而替代使用更多能源的传统HVAC（暖通空调）系统。

该专利描述了一种辐射加热系统，并包括一个具有车辆乘员周围许多表面的图形。 这些表面对乘员可见，且采用美学设计。暴露在表面的是导电线，而电源加热线可保持乘员舒适。该系统还包含一个控制器来调节供给导电线的能量。

专利申请中的图形展示了车舱内的脚部空间、门板、挡风玻璃、车顶板和侧窗周围的加热表面。此类系统旨在为车舱提供足够的舒适度，同时尽可能保持节能。此外，该系统将通过直接加热相邻表面来更快地缓解乘员冰冷状态，而传统的HVAC系统通常在为车辆乘员提供服务方面滞后。

随着通用汽车转向提供纯电动产品线，这样的系统非常有必要，以确保在不牺牲乘员舒适度的情况下实现最大续航里程。

此外，部分德国汽车制造商已为其高档车型提供加热表面。例如，梅赛德斯-奔驰S级已提供加热扶手和颈垫。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。