日前，汽车门网发布了5月份投诉指数。5月份，汽车门网的车企整体投诉指数陡然上升至10551.7,环比4月份大幅上升了61%。本月，宝马遭遇了集中投诉，投诉指数几乎占据了整体的一半。华晨宝马高居车企投诉指数榜首，投诉指数超过了后18个车企的总和；宝马进口车紧随其后，投诉指数翻了19倍。同样遭遇集中投诉的广汽丰田、几何汽车仍然进入了前五名。其他车企本月的投诉指数都不高。

以下是5月份车企投诉指数的具体分析。

第一名：华晨宝马 投诉指数 4469.65

典型故障：实车配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：5月份，华晨宝马的投诉指数突然飙升。宝马X3和宝马5系高居车型投诉榜首，投诉指数都达到了四位数。从投诉反馈来看，最近以来爆发的实车配置与官宣不符成了直接推手。宝马X3和宝马5系都因车机功能减配遭到了集中投诉。

第二名：宝马（进口） 投诉指数 679.55

典型故障：实车配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：不止是华晨宝马，宝马进口车同样因车机ID7系统缺少了车主手册中描述的远程OTA升级功能和语音识别控制系统遭到了车主的口诛笔伐。宝马6系GT、宝马5系和宝马X4的投诉指数纷纷进入车型投诉榜TOP10。值得一提的是，该问题已经持续了几个月时间，但华晨宝马和宝马中国都未对此进行回应。

第三名：广汽丰田 投诉指数 567.55

典型故障：发动机噪音大、车身共振

汽车质量投诉点评：由于宝马遭遇集中投诉，上月排名榜首的广汽丰田顺势下落到了榜单第三位。而且，广汽丰田的5月份投诉指数环比大幅下降了四成以上，是TOP10车企投诉指数下降最显著的车企。投诉反馈显示，上月集中爆发的汉兰达发动机噪音大、车身共振问题依然是广汽丰田的最大问题。据悉，美版汉兰达已开始召回更换发动机后机脚胶解决震动问题，但广汽丰田汉兰达同样出现此质量问题，未见厂家有召回更换部件。

第四名：几何汽车 投诉指数 457.3

典型故障：无法按时交车

汽车质量投诉点评：投诉指数一直居高不下的几何汽车本月依然排在第四位，投诉指数基本与上月持平。EX3功夫牛的无法交车依然是车主们集中吐槽的对象。据用户们反馈，很多用户大多是支付订金后，几何汽车4S店超过合同约定时间或口头告知的交车周期后，依旧无法交车，交车时间遥遥无期，部分经销商还出现随意插单、隐瞒客户订单现象，询问结果始终是“厂家不发车”、低配版坚强牛牛没排产、低配车型停止接单、诱导客户低配转高配或退款等等，即便投诉也是踢皮球，始终不给车主实质性解决问题。

第五名：比亚迪汽车 投诉指数 382.15

典型故障：无法按时交车、车机无法升级

汽车质量投诉点评：本月，比亚迪汽车的投诉指数环比上涨了近六成，投诉排名上升到了第五位。从投诉反馈来看，无法按时交付仍然是比亚迪的症结所在。虽然比亚迪在尽力排产，但仍无法满足不断增加的订。比亚迪秦PLUS、宋PLUS\PRO等热销车始终一车难求。另外，比亚迪的车机问题也遭到了部分车主的投诉。

第六名：一汽丰田 投诉指数 368.95

典型故障：发动机噪音大、车身共振

汽车质量投诉点评：与广汽丰田一样，一汽丰田本月也再次因发动机噪音问题遭到了集中投诉。汉兰达的姊妹车型皇冠陆放依然是车主的集体吐槽对象，不过投诉率大幅下降。

第七名：上汽大众 投诉指数 262.7

典型故障：实车配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：5月份，上汽大众的投诉指数环比下降了1/3,排名也下落到了第七位。从投诉反馈来看，近几个月来持续爆发的朗逸车机减配问题仍然是上汽大众的最大槽点。目前该问题仍然没有解决。

第八名：奇瑞汽车 投诉指数 258.7

典型故障：大灯照射盲区、油门踏板共振

汽车质量投诉点评：奇瑞汽车本月依然排名第八位。与其他车企不同，奇瑞汽车的投诉问题比较广泛。从投诉反馈来看，奇瑞的油门踏板共振问题又遭到了小部分车主的投诉。该问题主要集中在瑞虎8和瑞虎8 PLUS两款车型的1.6T车型。目前，奇瑞方面还未给出解决方案。

第九名：长城汽车 投诉指数 224.9

典型故障：车机卡顿无法升级、发动机烧机油

汽车质量投诉点评：排名第九位长城汽车整体投诉指数环比上月略有上升，但整体投诉指数依然不高，而且也没有典型问题出现。投诉反馈显示，车机卡顿无法升级和发动机烧机油是车主们投诉相对较多的两个问题。这两个问题在多款车型均有出现。

第十名：长安汽车 投诉指数 218.5

典型故障：变速箱顿挫异响、无法交车、车机故障

汽车质量投诉点评：与长城汽车一样，排名TOP10榜尾的长安汽车同样没有遇到集中投诉。从反馈来看，变速箱顿挫异响是长安被吐槽最多的话题。无法按时轿车和车机故障也遭到了部分车主的投诉。不过，这几个问题的投诉集中度都不高。

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