多车投诉暴增 2022年7月紧凑车型投诉指数排行
2022-08-04 08:53:58 来源:汽车门 评论数:
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近日,汽车门网发布了2022年7月紧凑型车投诉指数数据。7月份紧凑车型的整体投诉指数达到了883.5,相比6月份的1009.55,有了明显的下降趋势。通过排行榜可知,本月大部分车型的投诉指数呈现出上涨的趋势,其中比亚迪旗下的驱逐舰05投诉指数暴涨200%,马自达3 昂克赛拉紧随其后,涨幅达到174.05%。当然也有三款车型的投诉指数出现了不同程度的下降,这三款车型分别是,雷凌、卡罗拉、标致408。

接下来汽车门将对7月份紧凑车型投诉指数TOP10车型进行逐一盘点。

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第一名:雷凌 投诉指数:57.9

典型故障:变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评:本月雷凌投诉指数57.9,与上月投诉指数相差不大,值得注意的是,雷凌几乎每月都位列榜上,而老生常谈的变速箱异响顿挫成了雷凌屡次上榜的罪魁祸首。该问题大多来自2021款和2017款车型上。

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第二名:艾瑞泽5 投诉指数:51.4

典型故障:车身生锈

汽车质量投诉点评:艾瑞泽5投诉指数51.4,环比涨幅达到103.97%。从车主投诉信息可知,该车型存在严重的车身生锈漏水问题,具体表现在外部车身,同时还涉及到车内仪表台支架、座椅支架、转向管柱等多个部件。

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第三名:马自达3 昂克赛拉 投诉指数:43.3

典型故障:车身附件及电器部件开裂

汽车质量投诉点评:马自达3 昂克赛拉是本月投诉指数上涨幅度较大的一款车。据多位车主反馈,该车分别出现档把位掉皮、仪表盘掉漆、镀铬层脱落、车门脱皮、空调出风口老化涂层脱落等问题。其中2017款和2016款这种老款的长安马自达3昂克赛拉成了投诉的重灾区。

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第四名:领动 投诉指数:40.8

典型故障:转向卡滞、变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评:2022年7月领动投诉字数40.8,环比上涨5个点。领动转向卡滞一直是该车存在的老问题,因此该问题涉及面较广,新款老款皆有。除此之外,变速箱顿挫异响也遭到了一部分车主的投诉。

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第五名:标致408 投诉指数:40.2

典型故障:发动机烧机油

汽车质量投诉点评:本月标致408投诉指数40.2,环比下降将近2个点。据一位车主反馈,其爱车在首保之后就发现机油消耗过快,质保期中,他曾多次向4S反应过发动机烧机油问题,但都被4S店以各种理由搪塞过去。现在出保了,4S店要求车主自己花大价钱修发动机。 

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第六名:卡罗拉 投诉指数:31.8

典型故障:变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评:本月卡罗拉投诉指数31.8,环比下降10个点。但变速箱顿挫异响问题依旧遭到了大量车主的投诉,该问题主要涉及到2019款和2021款。

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第七名:雪铁龙C4L 投诉指数:27.9

典型故障:发动机烧机油

汽车质量投诉点评:本月雪铁龙C4L投诉指数27.9,环比上涨3个点。据车主反馈,该车存在发动机烧机油的情况。经过询问,造成这种这种现象的原因是,由于活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。此外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。

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第八名:奥迪A3 投诉指数:27.6

典型故障:油泵传感器故障

汽车质量投诉点评:奥迪A3意外上榜,而油泵传感器故障成了其幕后推手。据车主反馈,因油泵传感器故障导致的油门失灵问题,严重关乎其驾驶安全。但是4S店并没有给出可行解决方案。

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第九名:驱逐舰05 投诉指数:26.7

典型故障:无法按时交车

汽车质量投诉点评:驱逐舰05是比亚迪旗下的一款以军舰命名的搭载专属DM-i超级混动技术的混动产品系列,一上市就备受欢迎,但是订单的超量及“缺芯”的大环境下,无法交付成了其掣肘的根本原因,目前比亚迪官方也没有较好的解决方案。

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第十名:AION S 投诉指数:21.9

典型故障:续航里程缩水

汽车质量投诉点评:本月AION S投诉指数21.9,与上月相比投诉指数相差不大。从车主反馈信息可知,该车存在严重的续航缩水。宣传手册上显示该车可充电58.8度,但实际上充满电到不了50度电,其官方续航里程可到达510公里,但夏季充满电跑仅仅能跑330公里,这与宣传严重不符。值得注意的是,广汽埃安续航里程缩水在今年3.15已经引起了央广网的关注。

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(图片来源于网络 侵权删除)

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