蔚小理被踩在脚下 7月造车新势力格局再变
2022-08-10 08:35:35 来源:汽车门 评论数:
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进入8月,热衷于出风头的造车新势力早早公布了7月销量情况,从公布结果来看7月各造车新势力排名再次出现巨大改变,曾经的头部势力“蔚小理”被哪吒、零跑抛在身后,有华为BUFF加持的赛力斯也开始向上发起冲锋。创维汽车虽然销量仅有千台但也不藏着掖着态度乐观,当然也有部分车企因销量过低选择不对外披露。

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1、哪吒汽车 7月14037辆

根据哪吒汽车公布销量数据,7月哪吒V和哪吒U共交付14037台,其中涵盖海外出口1382台,同比增长133.5%,1-7月交付77168台,同比增长184.6%。哪吒汽车今年以来可谓增势迅猛,不仅哪吒V、哪吒U两款在售车型销量喜人,定位中大型纯电轿车的哪吒S在开启预售后也收获超万辆订单,该车型已经在8月1日正式开售,但要等到第四季度才能交付,不过也表明哪吒汽车的销量仍有上涨空间。

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2、零跑汽车  7月12044辆

零跑公布7月交付数据12044台,同比增长177%,1-7月累计交付64038台。零跑汽车在已经连续三个月销量破万,7月更是超越蔚小理来到了造车新势力销量榜单的第二位。不过就像零跑科技创始人朱江明所说,月销过万仅仅是走出淘汰线。摆在零跑汽车面前的局势依旧严峻。目前,出于成本可产能考虑旗下最畅销的零跑TO3已经暂停接单,零跑C01也还未上市,仅靠零跑C11一款车型支撑势必会对其未来销量产生影响。

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3、小鹏汽车  7月11524辆

小鹏汽车7月销量冲高回落交付11524台,同比增长43%,小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3i分别交付6397台、3608台、1519台。今年1-7月小鹏汽车累计交付80507台,同比增长108%。目前小鹏汽车已经形成以小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3i三款车型为主导的产品矩阵,其中以小鹏P7为主拉动销量,小鹏G3i虽进过改款但疲软之势已难改变,好在小鹏G9在9月即将迎来上市,届时将成为小鹏汽车销量新的增长点。

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4、理想汽车  7月10422辆

理想汽车7月交付理想ONE 10422辆,同比增长21.3%,今年1-7月累计交付量达194913辆。不得不佩服理想汽车单靠一款车型就能获得如此成绩,当然这其中也有理想汽车的特殊之处,理想ONE是造车新势力中少有的增程式电动车,这使其不受充电基础设施的限制,让很多充电难的地区也能放心购买。不过最近理想汽车也并不平静,不是车辆自燃就是差速器碎裂,刚刚上市的理想L9还被爆出断轴,能否守住第一梯队的为主还不好说。

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5、蔚来汽车  7月10052辆

蔚来汽车7月份汽车交付量为10052辆,同比增长26.7%,今年1-7月交付60879辆,同比增长22.0%。蔚来汽车是造车新势力中产品最丰富的品牌,除了熟知的ES8、ES6、EC6,蔚来ET7、ET5也陆续开始交付。不过蔚来汽车产品虽多却长期受零部件短缺影响交付量难以提升,特别是整处于上量期的蔚来ET7因铸造件短缺无法继续提升交付规模,对蔚来汽车销量的提升形成制约。不过如果零部件问题能够解决,相信蔚来汽车回到头部是比较轻松的事。

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6、赛力斯汽车  7月7807辆

赛力斯汽车7月销售7807辆,同比增长8873.56%,今年累计销售29388辆,同比增长1190.08%。此前赛力斯与理想相同都仅有问界M5一款车在销售,7月份的销量基本上也是反应的问界M5的销售情况,现在赛力斯的第二款车问界M7也已经上市,相信会对今后的销量提升有所帮助。不过就目前的赛力斯汽车来说,更像是买车机送车,更多人是奔着华为的名头选购赛力斯的,但说实话赛力斯的各个车型与其他造车新势力产品相比并没有明显的特点,当华为的影响力不在后不知赛力斯还能拿什么来保证销量。

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7、创维汽车  7月1159辆

创维汽车7月销量1159台,今年1-7月总销量为7995台。与之前销量过万大几千的造车新势力相比,创维仅千台的销量也拿出来宣传不可谓是勇气可嘉,而作为一个家电品牌能取得如此成绩也令人佩服。据悉,创维汽车今年的销量目标为3万台,以现在的成绩来看明显是完不成了,而且创维汽车的产品与赛力斯有相同的痛点,就是产品特点不鲜明,在庞大的新能源市场中获得少量份额还相对容易,如想获得更多的销量当前的产品还难以支撑。

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除了成绩好的和有胆量的对外公布了成绩,大部分造车新势力还是本着家丑不能外扬的理念闷头造车。这里不妨曾经最早实现量产交付的威马,威马汽车现在除了销量大有起色的时候拿出来亮一亮,大部分时间对销量都是闭口不谈,毕竟曾经一起玩的小伙伴都是万辆俱乐部的常客,如今只有自己在生存线苦苦挣扎。与威马汽车同样羞于公布销量的还有天际汽车,从其官方渠道查到最近一次公布销量还是在4月份,当时天际ME5 3月销量破千台庆祝了一番,随后估计就在没有如此好的成绩了。

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高合汽车倒不是羞于发布成绩,因为即便是其至销售百余台也会月月公布,而且它公布的方式也是另辟蹊径,什么50万以上豪华纯电动冠军,细分市场占有率24%,总之就是一顿操作猛如虎实际车速25。

(图片来源网络 侵权删除)


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