预售17.98万起 狮铂拓界或刚不过本田CR-V
2022-10-09 09:07:20来源:汽车门评论数:
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9月28日起亚全新SUV——狮铂拓界开启预售,随后不久就正式上市。

即将上市的狮铂拓界是更名后的江苏悦达起亚汽车向国内市场投放的首款全新车型。名字虽绕口,但车并不陌生。因为这车就是第五代Sportage。只不过,悦达起亚将狮跑的英文名Sportage音译成了中文。

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有网友表示,“狮跑”可以打一波感情牌,很多老车主对“狮跑”有感情。现在年轻人对KIA这个牌子不太有兴趣,“狮铂拓界”这个名字太难听,换代就改名,没有传承性。

而实际上,每代车型都有独立的名字恰恰是国产Sportage车系的“传承”。二代Sportage叫狮跑,三代Sportage成了智跑,四代Sportage又改称起亚KX5。即将上市的五代Sportage干脆直接译名为狮铂拓界。

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当然,五代Sportage不叫全新狮跑或许还有另外一层含义:与更名后的悦达起亚一道,和以往划清界限。

坦白的说,过去的三代狮跑车型在国内都谈不上很成功。在国内车市如火如荼的疯涨时代,二代狮跑巅峰时期销量也不过六千余辆。近几年来,四代狮跑的销量一直在三位数,目前销量更是降到了两位数。混得最好的当属至今依然服役的三代狮跑,但销量建立在低价的基础之上。很长一段时间里,智跑的终端售价已经下探到了12万。

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销量惨淡的KX5和低价取胜的智跑成了狮跑不愿提起的历史形象。

事实上,悦达起亚已经制定计划:押注纯电动车的同时转型高端。在今年的成都车展上,起亚发布了New Kia品牌革新战略,意在以更高品质的产品和服务重新布局中国市场,重塑起亚在中国用户心目中的品牌形象。全新的第五代Sportage——狮铂拓界成了悦达起亚“冲高”的一款重磅车型。

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狮铂拓界采用起亚全新一代全球设计语言,整车采用了大量不规则流线元素,勾勒出了圆润动感、凹凸有致的车身轮廓。尤其是,狮铂拓界采用了经过全新设计的大尺寸“虎啸”前中网和犀利的“回旋镖”灯组,完全换了张“脸”。

同样翻天覆地的还有狮铂拓界的内饰。

极简的车内氛围、偏向驾驶员一侧的仪表台、隐藏式出风口、大尺寸联屏、旋钮挡把等元素无形中提升了狮铂拓界内饰逼格,真皮包裹、精致缝线装饰以及深灰和蓝灰配色也增添了内饰质感。

就设计而言,狮铂拓界是起亚Sportage车系史上最大的一次改变。目的就是要与前辈彻底撇清关系。

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画风突变的同时,狮铂拓界的配置规格也很高。

官方信息显示,狮铂拓界全系标配双12.3英寸联屏以及前方防撞辅助(FCA)、车道跟随辅助(LFA)、车道保持辅助(LKA)、智能限速辅助(ISLA)、智能远近光调节(HBA)、驾驶员疲劳提醒(DAW)等在内的10项核心ADAS功能,前风挡和前侧窗还采用了双层隔音玻璃…

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更能凸显狮铂拓界规格的是动力系统。

狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT两个规格的涡轮机动力组合。其中,1.5T发动机最大马力200Ps,最大扭矩253N·m;2.0T发动机最大马力234Ps,最大扭矩353N·m。同时,狮铂拓界还加入了2.0L HEV+6AT的混动版本。

说起来,狮铂拓界的动力丰富度和整体规格已经超过了姊妹车现代途胜,甚至自家旗舰轿车起亚K5凯酷。

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设计、配置及动力规格都表明,悦达起亚方面对狮铂拓界这款战略转型的首款重磅新车给予了足够的重视。17.98万起的预售价便是悦达起亚给狮铂拓界的新任务:与本田CR-V、丰田RAV4、大众探岳等一线合资紧凑型SUV正面“硬杠”。

坦白地说,这一次,狮铂拓界也的确有了与上述三大一线合资SUV硬刚的底气。

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毕竟,身为紧凑型SUV的狮铂拓界在身材上优势不大,但其轴距达到了2755mm,超过了上述三款SUV。而且,狮铂拓界的动力配置很丰富,而且账面动力参数也有一定优势。此外,狮铂拓界的配置丰富度尤其是标配多项核心ADAS功能在同级合资SUV中也很亮眼。

但换个角度来看,这些表面优势却不足以令狮铂拓界顺利脱颖而出。因为,数据上的优势并不意味着直接体现在实际表现。

从实测来看,虽然狮铂拓界的轴距长度占优,但在同一位模特的体验下,狮铂拓界后排的腿部空间却比轴距更短的探岳短了三指以上。而且,表面上的动力占优的狮铂拓界2.0T版实测“零百加速”时间却比探岳380TSI版本慢了0.8秒。

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另需指出,在全行业都在专注智能辅助驾驶的当下,几乎所有的新品都具备了特定环境下的部分L2级自动驾驶功能。而且各大厂商的智能驾驶辅助在感知逻辑、处理速度及体验上并无本质区别。以至于,狮铂拓界全系标配的10项智能驾驶辅助优势也没有想象那么诱人。

当然,我们不否认狮铂拓界的混动系统确有独到之处。但也没人敢妄言,起亚的混动技术高出丰田和本田一截。价格相仿的条件下,在起亚、丰田和本田三个品牌之间选择一辆混动车,相信每个人都不会太难做出选择。

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坦白地说,狮铂拓界的规格和产品力的确超过了前辈,但在主流合资SUV面前还是略显暗淡。尤其是,时下悦达起亚的品牌影响力更与对手不在一个层次。

这是悦达起亚“冲高”的必经之路,但狮铂拓界的步伐注定会很艰难。


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