在特斯拉、欧宝、丰田、福特和大众品牌销量大涨的带动下，今年10月法国新车注册量与去年同期相比增长了5.5%，至124,982辆。

法国游说团体PFA发布的数据显示，10月份法国新车市场延续了今年8月开始的复苏趋势，但全年累计销量同比仍下降11%。此外，与2019年疫情大流行前的销量相比，今年10月该国新车销量仍然下降了34%。

市场分析机构AAA Data的Julien Billon在一份声明中表示：“10月法国新车成交量仍然处于历史低水平。我们仍然面临着通货膨胀和零部件短缺的问题，而且随着电气化的推进，目前尚不清楚消费者是否能够接受比预期中更高的电动汽车价格。”

上个月法国销量提升最高的品牌为特斯拉，涨幅达到了83%；欧宝和丰田的涨幅均为55%；福特为53%，大众同比提升45%。

今年截至10月，法国电动汽车累计市场份额为13%，而去年同期为8.9%。其中，插电式混合动力车型的市场份额稍有下降，从去年同期的8.2%下降到了8.1%。

此前，特斯拉在德国的交付情况一直不够规律，原因是其车辆都是从欧洲以外的地区进口而来，但今年该公司在德国开设了新工厂以生产Model Y跨界车。在推出之后，Model Y立即成为了畅销车型，凭借新的欧洲工厂，该公司在欧洲市场上改善了交付节奏。

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