2022年10月紧凑型车投诉指数排行:异响投诉暴增
2022-11-04 08:38:01 来源:汽车门 评论数:
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近日,汽车门网公布了10月紧凑型车投诉指数。数据显示,10月份的紧凑型车投诉指数达到了1627.45,环比上月翻了1.65倍。入围榜单TOP10的多数车型投诉指数均呈现不同程度的激增。大众朗逸和吉利星瑞成为投诉增幅最大的两款车型。

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第一名:卡罗拉   投诉指数110.85

典型故障:仪表台开裂、变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评:本月,卡罗拉再次位居排行榜首,投诉指数环比增长了31.73%。投诉数据显示,仪表台开裂和变速箱顿挫异响是卡罗拉的两大通病,仪表台开裂问题多集中在老款车型中,而变速箱顿挫异响问题,则集中在2017-2022款1.2T S-CVT版。据车主反馈,在低速行驶中变速箱明显的顿挫感,同时伴有“哒哒”的响声。 

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第二名:星瑞  投诉指数102.15

典型故障:车机故障 

汽车质量投诉点评:10月,星瑞投诉指数达到了102.15,环比直线上涨了891.75%;9月投诉下降后旋即迎来反弹。这背后,星瑞一直被众多车主吐槽的车机问题再次成了罪魁祸首,该问题投诉占总投诉指数的67.11%。

2

第三名:朗逸   投诉指数94.5

典型故障:车机故障、车机减配 

汽车质量投诉点评:本月,朗逸再次遭到了集中投诉,以94.5的投诉指数位居第三,环比更是暴涨7169.23%。综合数据来看,其问题集中在车机故障、车机减配,占比总投诉指数的67.14%,该问题体现在2022款 280TSI DSG 舒适版和2022款1.5L自动舒适版两款车上。不少车主表示,中控屏与宣传不符,中控屏是安卓机而非原厂869,中控屏频发卡顿、死机等问题,甚至在行驶中导航会自动重启。更值得一提的是,此前朗逸2021款也存在同样的车机减配问题。

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第四名:轩逸   投诉指数78.9

典型故障:转向异响、变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评:轩逸本月投诉指数为78.9,环比294.50%。综合数据指出,问题集中在2020款-2022款1.6L CVT版。有车主反馈,在时速40公里以下变速箱顿挫严重,还存在跳档、加速异响的问题。向4S店咨询,对方表示,无法解决该问题是车辆通病。

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第五名:速腾   投诉指数58.4

典型故障:变速箱机电单元故障、车机故障 

汽车质量投诉点评:本月,速腾投诉指数为58.4,较上月环比增长262.73%。从数据来看,集中投诉为变速箱机电单元故障、车机故障,问题多存在于2023款 280TSI DSG版。据车主反馈,新车行驶4000公里,存在升挡过快问题,时速50公里挡位上升到7挡,降速至40公里挡位依旧提留在7挡,还伴有“嗡嗡”的声响。此外,中控屏导航还存在死机重启问题。多次致电4S店回应都是无法解决。

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第六名:思域   投诉指数58.35

典型故障:轮胎起皮开裂

汽车质量投诉点评:本月,思域投诉指数为58.35,以微弱的投诉指数优势仅次于速腾。其中,2016款 220TURBO 自动 豪华版、2019款 220TURBO CVT 燃动版国VI存在严重的轮胎起皮开裂问题。不少车主表示,车辆行驶不到两万公里原厂轮胎出现严重的起皮开裂问题,4S店均以轮胎已过质保期不予解决。此前,官方曾就问题车辆召回维修,但如今看来问题并未得到解决。

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第七名:马自达3 昂克赛拉   投诉指数52.2

典型故障:制动异响、服务态度差

汽车质量投诉点评:10月,马自达3 昂克赛拉投诉指数为52.2,环比增长72.85%。综合数据来看,主要投诉问题除制动异响以外,其还存在较多关于服务态度差的投诉,集中出现在2021款 2.0L 自动版。

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第八名:威朗   投诉指数51.8

典型故障:悬架跑偏 

汽车质量投诉点评:本月,威朗再因悬架跑偏问题重回投诉排行榜TOP10。综合数据来看,悬架问题占总投诉指数52.12%,集中体现在2022款 Pro 533T版、2022款 Pro GS版两款车上。有车主表示,在直线行驶车身向右跑偏,去了两家不同4s店,均未得到解决。

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第九名:英朗   投诉指数49

典型故障:转向卡滞异响

汽车质量投诉点评:相对于英朗而言,转向卡滞异响问题是车主反馈较多的问题。不少车主反映,方向盘沉不能自动复位,且伴有“咯噔咯噔”的响声。

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第十名:雷凌   投诉指数46.7

典型故障:变速箱异响 

汽车质量投诉点评:雷凌投诉指数46.7,与上月基本持平,问题依旧是2021款185T CVT版变速箱异响。据多位车主反馈,在低俗行驶时车辆会发出“咔咔”声,咨询4S店,对方以车辆通病为由反复推辞。

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