近日，全新宝马M3 CS车型官图被外媒公布。新车计划将在1月28日举办的Daytona 24小时耐力赛期间正式首发亮相。新车作为M3车型的高性能版本，对外观、内饰以及动力方面均进行了优化调整。

外观方面，新车以此前发布的M4 CSL一样，采用了较为简约的进气中网设计，前大灯组内的LED日间行车灯设置为了代表最高性能的黄色，前包围两侧的通风开口也进行了优化，并搭配了一组新的前唇，提升车头的空气动力学。此外，新车的前发动机舱盖上也同样喷涂有两道拉花，以展现其车型额独特性。

车身侧面，新车整体结构与普通版M3相类似，前后后翼子板非常宽大，在视觉上形成了宽体的设计感，外后视镜、侧裙等部位采用了碳纤维材质，车顶同样采用了碳纤维面板，以降低车辆重心。同时新车还采用前20英寸后21英寸的大尺寸轮圈，并搭配了碳陶制动系统。

车尾部分，新车配备了一个碳纤维后扰流板，尾灯采用了熏黑式的设计，后备厢右上角则标有“M3 CS”的尾标，展现了新车的身份。另外，新车的后包围下配备了后唇以及尾部扩散器，并搭配了双边共四出的排气布局，整体造型看上去非常敦实。

内饰部分，新车采用了全新的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲边双联屏，并内置了iDrive 8车机系统；方向盘采用了带有M设置按键的三辐式碳纤维设计，中央通道区域也布满了大量的碳纤维面板。与M4 CSL一样，新车取消了中央扶手，用一个绣有CS字样皮质面板所代替。

至于动力部分，目前官方尚未公布其具体的动力参数，但新车应该依旧搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，预计动力上应该与M4 CSL保持一致。作为参考M4 CSL的动力参数是，最大功率405千瓦（551马力），最大扭矩650牛·米；传动系统采用8速M Steptronic手自一体变速箱。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。