2022年新能源车企车身电气投诉分析:动力电池问题突出
2023-03-23 07:24:47 来源:汽车门 评论数:
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我国的新能源汽车市场在近几年发展十分迅猛,特别是在2022年,新能源汽车的市场渗透率同比翻了一番,达到了27.6%,成绩相当喜人。

但在快速发展的背后,也暴露出来许多问题。就以国家市场监督管理总局近日发布的数据来说,2022年新能源汽车召回数量创下历史新高,总共实施召回47次,涉及车辆121.2万辆,占全年召回总数量的27.0%,同比增长31.5%。

不过,在此之外,还有不少存在问题但未被召回的车型。好在,我们可以通过投诉数据看到这些问题。

本期内容,我们将从车身电气投诉指数入手,分析2022年前十名新能源车企存在的典型问题。

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第一名:比亚迪汽车  车身电气投诉指数:720.5

典型问题:空调出风口喷粉末

投诉点评:2022年,比亚迪车身电气投诉指数720.5,约占总投诉指数的10%。其中,空调问题较为突出,尤其是海豚、元家族车型存在空调出风口喷粉末的问题,在去年10月遭到集中投诉。虽然比亚迪表示该粉末对人体无害,且表示可以免费更换蒸发器。但有个别车主表示,自己的比亚迪海豚在更换完蒸发箱后,依旧有粉末喷出的情况。

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第二名:奇瑞新能源   车身电气投诉指数:322.3

典型问题:动力电池故障

投诉点评:2022年,奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨,以322.3的投诉指数位列新能源车企第三。投诉反馈显示,奇瑞旗下车型的动力电池故障问题较大,问题主要表现有电池故障导致全车断电、无法启动,以及行驶中车辆突然失速、动力不足,尤其多见于2017、2018款小蚂蚁。

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第三名:上汽大众   车身电气投诉指数:262.35

典型问题:车机死机黑屏、断网

投诉点评:上汽大众去年车身电气投诉指数为262.35,因为ID系列的车机经常出现问题而遭到投诉。据车主反馈,正常行驶过程中,车机中控屏和仪表盘屏幕同时黑屏死机,且经常断网无信号,已经影响到车辆正常驾驶功能。而且,上汽大众给出的解决方案,仅仅是让车主重启,不仅无法从根本解决问题,甚至有车主在尝试重启后车机仍无法启动。

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第四名:广汽埃安   车身电气投诉指数:152.9

典型问题:空调故障、续航里程不足

投诉点评:去年,广汽埃安在车身电气方面的问题较多且分散,投诉指数为152.9。数据显示,空调问题收到较多车主投诉。主要问题在于,AION Y的空调蒸发器滴水无法排放,导致空调冷凝水直接流到副驾驶位的地毯上;以及,传祺GE3空调压缩机出现故障,导致空调无法正常制冷。另外,AION S和AION S PLUS在系统升级后,续航出现大幅度下降,引发车主不满。

4

第五名:北汽新能源   车身电气投诉指数:136.4

典型问题:动力电池故障

投诉点评:2022年,北汽新能源车身电气方面的典型问题在于动力电池故障。投诉反馈显示,该问题集中出现在北汽EC系列车型上,具体表现为无法加速、续航里程严重不足、掉电严重、突然失去动力等。而且,不少车主表示,想要解决该问题需要更换电池模组,然而4S店上报厂商后等待多月,电池模组仍未到货,车辆一直处于等待维修的状态,十分影响日常使用。

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第六名:长安汽车   车身电气投诉指数:115.5

典型问题:续航里程不足、充电故障

投诉点评:长安汽车旗下新能源车型车身电气投诉指数115.5,存在问题较为分散。其中,续航里程不足问题多见于奔奔E-Star,有车主表示在秋天没开空调的情况下,续航已经打了六折,难以想象冬天是何种场景。另外,包括奔奔E-Star、逸动新能源、长安CS75新能源和长安欧尚A600EV在内的多款车型均收到反馈,存在充电故障问题。

6

第七名:沃尔沃亚太   车身电气投诉指数:112.75

典型问题:减配感应电尾门

投诉点评:2022年,沃尔沃亚太新能源车型的车身电气投诉指数112.75,因为沃尔沃XC60新能源的后备箱感应功能减配,在去年1月遭到集中投诉。厂商在未告知消费者的情况下,悄悄减配了2021年10月-11月期间出厂车辆的感应电尾门功能。随后又悄悄对2021年12月生产的车辆复配该功能。故而,被区别对待的车主们对此情况表示十分不满。

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第八名:江铃集团新能源   车身电气投诉指数:105.6

典型问题:动力电池故障

投诉点评:江铃集团新能源2022车身电气指数105.6,动力电池故障问题遭投诉最多。具体来看,问题主要较集中于2018款江铃E200L和2016款江铃E100B。无法充电、电池压差过大、无法行驶、无配件导致维修周期长等问题困扰众多车主。

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第九名:东风汽车   车身电气投诉指数:102.3

典型问题:车机同款不同配

投诉点评:2022年,东风汽车在车身电气方面的投诉,几乎全部来自于东风EV新能源EX1,车机同款不同配成为典型投诉问题。据车主反馈,购车宣传单配置上写的智能车机支持智联应用和全时导航功能,而在去年3月-5月提车的车主却发现,实际到手车辆不具备上述功能。经车友间相互了解情况后提出,怀疑东风使用了不同成本的高、低配两种车机,存在虚假宣传的问题。

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第十名:小鹏汽车   车身电气投诉指数:91.3

典型问题:空调故障

投诉点评:小鹏2022年车身电气投诉指数91.3,空调问题收到较多投诉。数据显示,在小鹏现有的三款车型中,均存在空调故障,问题具体表现为空调温度时冷时热、空调水泵无法除雾、以及空调抖动异响。

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(图片来源于网络,侵权删除)

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