近日据外媒报道，一封德国联邦汽车运输管理局的信件被泄露，内容是指控奔驰使用了“减效装置”通过欧6排放标准，这在德国是被明令禁止的，所涉及车型将面临禁止售卖和召回。

信件中详细介绍了奔驰E350 BlueTec使用的OM642柴油发动机上使用了三个基于软件的“减效装置”，并在信件中告知奔驰，必须要在2023年7月27日解决这些问题，不过此后奔驰获得了延期资格。

据悉，“减效装置”可以根据某些温度参数下，改变发动机的运行，从而改善排放标准，在奔驰E级的OM642柴油发动机上，一共有8个相关的“减效装置”，它们可以控制AdBlue雾状尿素水溶液的排放量，这是一种可以与尾气中的NOx产生催化反应排出氮气和水，从而降低污染的技术。

此前，奔驰曾因“减效装置”在英国伦敦高等法院面临30多万柴油车车主的索赔，而在更早的2020年，因排放问题已经被美国环境保护署、美国司法部和加州空气资源委员会罚款近30亿美元。

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