巴西工业部官员Uallace Moreira在9月15日对媒体表示，巴西将终止对进口电动汽车的免税政策，并在三年内逐步将关税提高到 35%。

此前，巴西的汽车制造商对此措施进行了游说，战胜了在该国销售电动汽车的中国汽车制造商的反对意见。Moreira表示，最终的细节仍在讨论之中，具体的时间安排将由工业部长兼副总统Geraldo Alckmin决定。

Moreira表示：“我们能采取哪些措施来刺激本土电动汽车生产，并且让进口汽车变得更困难或是更昂贵一点？”他还表示，一些国家已经在这一领域采取了保护主义政策。

上周，欧盟委员会就是否对中国电动汽车征收惩罚性关税展开了调查，以保护欧盟厂商免受低价中国电动汽车进口的影响。

Moreira表示，该国将逐步对进口电动汽车收取关税，以免对市场造成冲击，同时也符合政府增加环保技术私人投资的计划。

Moreira还表示，巴西政府将在15天内发布一项临时措施，启动旨在提高汽车行业效率的“Rota 2030”计划第二阶段，该计划将更名为“绿色出行计划”（Green Mobility Program）。

新计划将利用税收减免来刺激能效项目，并建立一个被Moreira称为“环保税收”的机制。该计划将根据车型的能效、产品的可回收性和本土零部件的含量，错开对工业化产品征税的时间。

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